ホンダHonda eとV2Hで電気代節約と非常用電源活用｜V2Hのエコ発電本舗

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2020.08.28

ホンダHonda eとV2Hで電気代節約と非常用電源活用

電気自動車とV2Hの高額補助金！

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2021年4月から経産省と環境省にて「電気自動車、V2Hの高額補助金」の公募が開始されます。

Honda eの補助金額は66.2万と高額です。V2Hもセットで導入すると100万円以上の補助金額になりますので、導入予定の方は補助金を活用して、より割安で導入しましょう。

当社では補助金の先行受付を承っております。補助金の詳細については以下ページをご参照ください。

ホンダのHonda eもV2Hを接続できます！

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ホンダHonda eが、ニチコンのEVパワーステーション、三菱のEV用パワーコンディショナの対応車種に仲間入りしました。

デザイン性が高く、比較的低価格の電気自動車(EV車)なので、大きなシェアが期待できます。
バッテリー容量が35.5kwhと日産リーフほどではないですが、大容量ですので災害用の非常用電源としても、節約目的でも十分活用できます。

ホンダHonda eの特徴

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◆ ホンダHonda eの価格
　・Honda e：4,100,000円（税抜価格）
　・Honda e Advance：4,500,000円（税抜価格）

◆ ホンダHonda eの最新機能
ホンダHonda eは、ワンタッチで縦列駐車ができます。

縦列駐車が苦手なドライバーは非常に多く事故も多発しているので、ボタン一つで自動的に駐車してくれるので非常に便利です。

◆ ホンダHonda eのスペック
　全長×全幅×全高：3895mm×1750mm×1510mm
　ホイールベース：2530mm
　車重：1510kg
　バッテリー容量：35.5kwh
　走行距離：308km
　モーター最大出力 100kW
　モーター最大トルク 315Nm

ホンダHonda eとV2Hで災害対策

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上述の通り、ホンダHonda eのバッテリー容量は35.5kwhと大容量なので、非常用電源としても、節約機器としても非常に有用です。

◆ Honda eとV2HHを使用する際の仕様

充電上限
「充電上限」は、太陽光発電システムの発電電力や電力会社から購入した電力で、ホンダHonda eに充電する際の上限で、96％を超えると安全制御が作動し動作が停止します。

放電下限
「放電下限」は、ホンダHonda eのバッテリーを蓄電池として利用する際に、放電できる電力値の下限で、ホンダHonda eのバッテリー容量が15％を下回ると動作が停止します。
ホンダHonda eは電気自動車(EV車)で、本来の役割は移動手段です。
移動するための最低限のバッテリー容量を確保する設定になっております。
ただし、V2H機器でも下限値の設定が必要で、設定値は10％単位で選択する仕様となっているので、ホンダHonda eとV2Hの下限値の塩梅で、放電下限は20％になります。
結果的にホンダHonda eのバッテリー容量の80％の28.4kwhを蓄電池として利用できるので、非常用電源としても節約効果としても非常に有用です。

V2Hの「導入メリット」「動作の仕組み」「ニチコン製と三菱製の性能比較」を動画で解説しております。
節約できる理由や、災害時の使い方など、ご参考になるかと思います。

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