メルセデスベンツC350eの価格・補助金・航続距離

メルセデスベンツC350eの仕様

メルセデスベンツC350eとV2Hで節電と災害対策

メルセデスベンツC350eと太陽光発電とV2Hを連携運転することで、経済メリットや災害対策を実現できます。
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メルセデスベンツC350e・V2H・太陽光発電のメリット

◆ 電気代節約と充電費用削減
【 電気料金削減 】
メルセデスベンツC350eを太陽光発電システムとV2Hと併用運転することで、昼間にメルセデスベンツC350eのバッテリー電力を太陽光発電で充電し、夜間帯など太陽光発電が稼働しない時間帯にメルセデスベンツC350eから自宅に給電し、電力会社からの購入電力量を削減できます。

【 メルセデスベンツC350eの充電コストを削減 】
太陽光発電の発電電力をメルセデスベンツC350eにV2Hを介して充電することで、メルセデスベンツC350eの充電費用を削減できます。
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◆ 停電時の災害対策
【 停電時の非常用電源 】
停電時はメルセデスベンツC350eのバッテリー電力を自宅に給電することで、停電時も通常通り電気を使用できます。200VのエコキュートやIHクッキングヒーターなどの機器も使用できます。

【 停電時のメルセデスベンツC350eの充電 】
停電時も昼間は太陽光発電の発電電力をメルセデスベンツC350eに充電できます。停電が長引いても充電ステーションやガソリンスタンドに並ばずに自宅で車両を充電できるのは非常に利便性が高いです。

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◆ ソーラーカーポートのセットも人気！

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ソーラーカーポートは、大容量の太陽光パネルを設置できるので、高い投資対効果を実現できます。

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メルセデスベンツC350eの特徴

今回紹介するメルセデスベンツ C350eSportsは、ドイツの高級車メーカー、メルセデスベンツが手掛けるプラグインハイブリッド車です。このモデルは、環境に優しい電動モビリティと、メルセデスベンツならではのラグジュアリーな乗り心地を両立させた一台として注目を集めています。メルセデスベンツは、常に革新と品質を追求するブランドとして知られています。C350eSportsも例外ではなく、最先端のハイブリッド技術と高いデザイン性、快適なドライビング体験を提供するために設計されています。C350eSportsの導入により、メルセデスベンツはサステナブルなモビリティの未来に向けた一歩を踏み出しました。

メルセデスベンツC350eの基本情報

　車両概要　

メルセデスベンツ C350eSportsは、メルセデスベンツCクラスの1グレードで、プラグインハイブリッド技術を搭載したモデルです。Cクラスは、メルセデスベンツの中でも非常に人気のあるシリーズであり、その洗練されたデザインと高いパフォーマンスで多くのファンを魅了してきました。C350eSportsは、環境に優しい技術を取り入れつつ、メルセデスベンツの伝統的な品質を維持しています。
発売開始は、2023年12月20日で、価格は995万円から。車体サイズは、全長4785mm、全幅1820mm、全高1440mm、ホイールベース2865mm、車体重量は2080㎏です。
C350eSportsはプラグインハイブリッド車で、通常のハイブリッド車と異なり、外部から電力を充電することで、より長い距離をEVモードで走行することが可能です。これにより、短距離の通勤や市街地での走行ではほぼ電力のみでの走行が可能となります。2.0リットル直列4気筒ターボエンジンと電動モーターを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載しています。電気モーターのみで時速140km/h、距離110km、が走行可能で、日常生活+α程度なら電気自動車として走行可能です。

　環境への配慮　

C350eSportsは、メルセデスベンツの持続可能な未来に向けた取り組みの一環として位置づけられています。プラグインハイブリッド技術を搭載することで、燃料消費を抑え、CO2排出量を削減するだけでなく、電動モビリティの普及にも貢献しています。さらに、再生可能エネルギーを利用した充電インフラの整備が進む中、C350eの導入は環境保護に大きな影響を与えることが期待されています。

静止していても躍動的 メルセデスベンツ　C350eSportsエクステリア紹介

　デザインの特徴　

メルセデスベンツ C350eのエクステリアデザインは、ブランドの伝統と最新のデザイン哲学が融合しています。メルセデスベンツは、車のデザインにおいて「Sensual Purity（官能的純粋さ）」というデザイン哲学を採用しています。これは、感覚に訴えかけるデザインと、クリーンでシンプルなラインを融合させるアプローチです。この哲学は、C350eの外観にも如実に表れています。
C350eのフロントエンドは、大胆で力強いデザインが特徴です。Aシェイプグリル、と名付けられてグリルはメルセデスベンツのアイコニックなスリーポインテッドスターを中心に据え、下部が広がる台形型デザインです。周囲にはマットクローム仕上げの小さなスリーポインテッドスターが散りばめられています。フロントバンパーのエアインテークは大ぶりで力強く、スポーティな印象を与えます。ヘッドライトは上下に薄くエッジのきいたシャープな形状で先進性を強調しています。デジタルライトは、片側約100万画素のプロジェクションモジュールを備え、それらを瞬時に制御し周囲の交通を幻惑させること無く、常に最大限の視界を確保します。明るくクリアな視界を提供し、夜間の運転を安全かつ快適にします。
サイドビューでは、短いフロントオーバーハング、長いホールベース、長いリアオーバーハングを持ち、静止していても疾走感を感じさせるデザインとなっています。ウインドスクリーンとキャビンを大きく後方に配置し、Cクラスらしい伝統的かつスポーティーなフォルムになっています。
リアエンドでは、横に長い三角形の2分割型デザインとなり、ワイドでありながら、シャープな印象を引き立たせています。ランプ内部の光源も立体的で精密なデザインとなっており、メルセデスベンツの品質の高さをアピールしています。

ドライバー重視のメルセデスベンツ　C350eSportsインテリア紹介

　インテリアデザイン　

メルセデスベンツ C350eSportsのインテリアは、「高級さとスポーティーさの融合」、をコンセプトにデザインされています。メルセデスベンツのエレガントさはそのままに、Cクラスらしくスポーティー感あふれる空間を提供します。ダッシュボードは上下二段に分かれたデザインになっていて、上部は翼をイメージしてデザインされています。丸みを帯びた形状の角型のエアコンアウトレットは航空機のエンジンのナセルを連想させるデザインで、スポーティーさを強調しています。下部はセンターコンソールから続くインテリアトリムが水平基調のデザインを作り出し、広々とした印象を与えます。
運転席周りはドライバー重視のデザインとなっており、コックピット感が強く出ています。センターのメディアディスプレイは6度ドライバーに向けて配置されており、包まれるようなコックピット感とスポーティーさを演出します。12.3インチのコックピットディスプレイは主に従来のメーターの役割を果たし、さらにナビゲーション表示や道路情報のアシスト表示を行います。気分や好みに合わせて、「ジェントル」、「スポーティ」、「クラシック」、の3つのスタイルと、状況に合わせて、「ナビゲーション」、「アシスト」、「サービス」、の3つのモードが選択可能です。こういった演出も、ドライバーが運転している感を強く感じさせます。ステアリングホイールは下部のラインが細身なスリースポークデザインとなっており、こちらもスポーティーさを演出するデザインです。ナビゲーションや車両の各種設定などが手元で操作可能で、安全に快適なドライビングを楽しめます。ステアリグは静電容量センサーが内蔵されており、手を触れている状態の検出精度が上がり、安全運転支援アシスト機能がより正確に動作します。
C350eSportsのシートは、人間工学に基づいて設計されており、長時間のドライブでも疲れにくい構造になっています。前席は、電動調整機能を備えており、ドライバーや同乗者に最適なポジションを提供します。また、シートヒーターやベンチレーション機能も搭載されており、季節を問わず快適な座り心地を実現しています。シート調整スイッチも、感覚的に操作可能な設計となっており、どの国のユーザーでも迷うことなく操作可能です。ドアパネルはブラック基調のパネルデザインです。ドアハンドルやシート調整スイッチのパネルはクローム装飾がエッジに施されており、その部分が浮かび上がったようなデザインです。後部座席も広々としており、乗員全員が快適に過ごせるスペースが確保されています。

　テクノロジーと装備　

C350eSportsのインテリアには、最新のテクノロジーが盛り込まれています。中央のディスプレイは高解像度で、ナビゲーション、オーディオ、車両設定などの各種機能を直感的に操作できます。さらに、音声コントロールシステムにより、ハンズフリーで各種操作が可能です。
インフォテインメントシステムは、Apple CarPlayやAndroid Autoに対応しており、スマートフォンとシームレスに連携できます。これにより、ドライバーは電話、メッセージ、音楽などの機能を安全に操作できます。また、高級オーディオシステムが搭載されており、車内での音楽体験を一層豊かにします。

力強い走りも忘れないプラグインハイブリッド車メルセデスベンツ　C350eSports メカニズム紹介

　エンジンとモーター　

メルセデスベンツ C350eSportsのエンジンの最高出力は150kW、204馬力、最大トルク、320Nm、電動モーターの出力は95kW、最大トルク、440Nm、です。この強力なパワートレインにより、C350eはスポーティな走行性能と環境性能を両立しています。

　バッテリーと充電　

C350eSportsには、リチウムイオンバッテリーが搭載されており、容量は25.4kWhです。このバッテリーは車両の床下に配置され、車内のスペースを無駄にしない設計となっています。バッテリーの充電は、自宅の充電器で行うのはもちろんですが、CHAdeMO対応なので公共の急速充電器を使用すれば、短時間での急速充電が可能です。これにより、日常的な使用においても充電の待ち時間を少なく、効率的に運用できます。

　インテリジェントアクセルペダル　

C350eSportsには、インテリジェントアクセルペダル、が搭載されています。EVモードで走行中、「これ以上アクセルを踏み込むとエンジンを使用しなければならない」、ポイントでアクセルペダルに抵抗感を与えドライバーにアクセルの踏み込み過ぎをアナウンスするシステムです。

　ダイナミックセレクト　

性格の異なる5つのモードをドライバーが選択することが可能なシステムです。標準的な「Comfort」、燃費重視の「Eco」、スポーティーな走りが楽しめる「Sport」、ドライバーの好みでオリジナルの設定が可能な「Individual」、EV走行モードの「Electric」を気分や状況に合わせて選択し、全く違ったドライビングを味わうことが可能です。

メルセデスベンツ　C350eSportsは安全機能も高性能

　基本的な安全装備　

メルセデスベンツ C350eSportsは、高い安全性を確保するために、数々の基本的な安全装備を標準装備しています。まず、全席にエアバッグが配置されており、衝突時の乗員の保護を強化しています。前面エアバッグ、サイドエアバッグ、カーテンエアバッグなどが含まれ、全方位での安全性を確保します。また、アンチロックブレーキシステム（ABS）やトラクションコントロールシステム（TCS）、エレクトロニック・スタビリティ・プログラム（ESP）などが標準装備されており、悪天候や緊急時にも車両の安定性を維持します。

　先進運転支援システム　

C350eSportsは、先進運転支援システム（ADAS）を多数搭載しており、ドライバーの負担を軽減し、事故のリスクを低減するための機能が充実しています。アダプティブクルーズコントロール（ACC）は、前方車両との車間距離を自動的に調整し、長距離ドライブを快適かつ安全に行えるようにします。また、レーンキーピングアシストは、車線逸脱を検知し、車両を自動的に元の車線に戻すサポートを行います。
ブラインドスポットモニターも搭載されており、車両の死角にいる他の車両を検知して警告します。これにより、車線変更時の事故リスクを大幅に減少させます。さらに、トラフィックサインアシストは、道路標識を認識し、運転中にドライバーに重要な情報を提供します。

　衝突回避システム　

C350eSportsには、衝突回避システムが搭載されており、前方衝突のリスクを減少させるための高度な機能を備えています。自動緊急ブレーキ（AEB）は、前方に衝突の危険がある場合に自動的にブレーキをかけ、衝突を回避または衝撃を軽減します。このシステムは、歩行者や自転車にも対応しており、市街地での安全性を高めます。

　夜間運転支援　

C350eSportsは、夜間の運転を支援するための機能も充実しています。アダプティブハイビームアシストは、対向車や前方車両の存在を検知して自動的にハイビームを調整し、最適な視界を提供します。これにより、夜間走行時の視認性が向上し、事故のリスクを低減します。
また、ナイトビューアシストプラスは、暗い環境での視界を拡張するためのシステムです。赤外線カメラを使用して前方の状況を検知し、ドライバーに対して早期に警告を発します。これにより、夜間の安全性が一層強化されます。

メルセデスベンツ C350eのまとめ

メルセデスベンツ C350eSportsは、ラグジュアリーなデザインと最先端のプラグインハイブリッド技術を融合させた一台です。高級感あふれるエクステリアと快適なインテリア、さらに優れた環境性能と走行性能を兼ね備えています。多くのオーナーや専門家が高く評価している通り、C350eは日常の移動から長距離ドライブまで、あらゆるシーンで高いパフォーマンスを発揮します。 電動モードとガソリンエンジンをシームレスに切り替えるハイブリッドシステムは、環境に優しいだけでなく、優れた加速性能と静粛性を提供します。さらに、最新の安全機能やドライバーアシストシステムが搭載されており、安全性と快適性が高いレベルで実現されています。

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