◆ V2Hの「2024年のCEV補助金」の申請予約スタート！
2024年(令和6年)のCEV補助金の申請予約を開始しました。
エコ発電本舗では、確実に補助金を受領していただくため、すでに申請予約を承っております。
半額以下でV2Hを導入できる大チャンスなので、お早めにご相談ください！
CEVの補助金の詳細は以下のページをご参照ください。

商品	補助金額
長州産業 V2X	858,000円
オムロン V2X	858,000円
ニチコン プレミアム	753,000円
ニチコン プレミアムPlus	951,000円
ニチコン トライブリッド	977,000円
パナソニック eneplat	977,000円
長州産業 SMART PV EVO	977,000円

V2H・トライブリッドの電気自動車の対応車種

「ニチコン EVパワーステーション」の対応車種

メーカー	対応車種
トヨタ	「プリウス」「bZ4X」「RZ450e」「UX300e」 「クラウンSPORT RS」「クラウンセダンFCEV」「MIRAI」
日産	「アリア」「リーフ」「サクラ」「e-NV200」
三菱	「エクリプスクロス」「アウトランダー」「ekクロスEV」 「ミニキャブEV」「i-MiEV」「ミーブバン」「ミーブトラック」
マツダ	「MX-30 EV MODEL」「CX-30 ROTARY-EV」 「CX-60 PHEV」
ホンダ	「Honda e」
SUBARU	「SOLTERRA」
ベンツ	「EQE」「EQE SUV」「EQS」「EQS SUV」 「S580 e 4MATIC long」
BYD	「ATTO 3」「DOLPHIN」「DOLPHIN Long Range」 「e6」「J6」「K8」
Hyundai	「KONA」

「オムロン V2X」の対応車種

メーカー	対応車種
トヨタ	「プリウス」「bZ4X」「UX300e」
日産	「アリア」「リーフ」「サクラ」「e-NV200」
三菱	「エクリプスクロス」「アウトランダー」「ekクロスEV」 「i-MiEV」「ミーブバン」「ミーブトラック」
SUBARU	「SOLTERRA」
ベンツ	「EQE」「EQE SUV」「EQS」「EQS SUV」
BYD	「ATTO 3」「DOLPHIN」「DOLPHIN Long Range」
Hyundai	「KONA」

「ニチコン トライブリッド蓄電システム」の対応車種

メーカー	対応車種
トヨタ	「プリウス」「bZ4X」「RZ450e」「UX300e」 「クラウンSPORT RS」
日産	「アリア」「リーフ」「サクラ」「e-NV200」
三菱	「エクリプスクロス」「アウトランダー」「ekクロスEV」 「i-MiEV」「ミーブバン」「ミーブトラック」
マツダ	「MX-30 EV MODEL」「CX-60 PHEV」
ホンダ	「Honda e」
SUBARU	「SOLTERRA」
ベンツ	「EQE」「EQE SUV」「EQS」「EQS SUV」
BYD	「ATTO 3」「DOLPHIN」「DOLPHIN Long Range」

「パナソニック eneplat」の対応車種

メーカー	対応車種
トヨタ	「プリウス」「bZ4X」「RZ450e」「UX300e」 「クラウンSPORT RS」
日産	「アリア」「リーフ」「サクラ」「e-NV200」
三菱	「エクリプスクロス」「アウトランダー」「ekクロスEV」
ホンダ	「Honda e」
SUBARU	「SOLTERRA」

「シャープV2H Eeeコネクト」の対応車種

メーカー	対応車種
トヨタ	「プリウス」「bZ4X」「RZ450e」 「UX300e」「クラウンSPORT RS」
日産	「アリア」「リーフ」「サクラ」
三菱	「エクリプスクロス」「アウトランダー」 「ekクロスEV」「ミニキャブEV」「i-MiEV」

「ニチコン パワームーバー」の対応車種

メーカー	対応車種
トヨタ	「プリウス」「bZ4X」「RZ450e」「UX300e」 「クラウンSPORT RS」「クラウンセダンFCEV」「MIRAI」
日産	「アリア」「リーフ」「サクラ」「e-NV200」
三菱	「エクリプスクロス」「アウトランダー」「ekクロスEV」 「i-MiEV」「ミーブバン」「ミーブトラック」
マツダ	「MX-30 EV MODEL」「CX-30 ROTARY-EV」 「CX-60 PHEV」
ホンダ	「Honda e」「CLARITY PHEV」「CLARITY FUEL CELL」
SUBARU	「SOLTERRA」
日野	「日野デュトロ Z EV」
いすゞ	「エルフEV」
ベンツ	「EQE」「EQE SUV」「EQS」「EQS SUV」 「S580 e 4MATIC long」
BYD	「ATTO 3」「DOLPHIN」「DOLPHIN Long Range」 「e6」「J6」「K8」

自動車メーカーごとの対応車種と仕様

「トヨタ自動車」の対応車種

「日産自動車」の対応車種

「三菱自動車」の対応車種

「マツダ」の対応車種

「ホンダ」の対応車種

「SUBARU」の対応車種

「Mercedes-Benz」の対応車種

「BYD」の対応車種

「Hyundai Motor Company」の対応車種

V2Hの導入メリット

V2Hによる災害対策

V2Hの最大の導入メリットは、停電時に「電気自動車を非常用電源として活用」できることです。
千葉の台風による大停電や、北海道の地震による大停電時には、V2Hや家庭用蓄電池が大活躍しました。
停電時は、多くの被災者が、スマホを充電するために公民館やガソリンスタンドに5時間も並ぶ生活を送られていたそうです。

◆ 停電時のV2Hの動作
　① 電気自動車の充電電力を自宅に放電
　② 太陽光発電のパワーコンディショナが復旧
　　太陽光発電が復旧し発電電力を自宅に供給
　③ 余剰発電電力で電気自動車を充電

V2Hのデメリット・懸念点

V2H導入によるデメリット・懸念事項は「電気自動車のバッテリー劣化」です。

電気自動車(EV車)のバッテリー容量は家庭用蓄電池と比較すると圧倒的に大きく、自宅に供給する電力量は微々たるものなので、V2H導入による「バッテリー劣化の影響は限定的」かと思われます。

万全を期して、電気自動車(EV車)のバッテリー劣化を回避したい場合は、「ニチコン トライブリッド」か、「パナソニックeneplat」がおすすめです。

トライブリッドは、「太陽光発電システム、家庭用蓄電池、電気自動車」の3つの電力をマネジメントする機器です。

V2Hやトライブリッド蓄電システムを導入することで、発電電力を電気自動車(EV車)の充電に充当したり、電気自動車(EV車)の充電電力を家庭内に供給できます。
移動手段を優先する場合は、残量設定にて電気自動車(EV車)に残す電力量を予め設定しておくとよいです。
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V2Hのメリット・デメリット、商品毎の性能比較などは以下をご参照ください。