V2H・トライブリッドの電気自動車の対応車種

「ニチコン EVパワーステーション」の対応車種

「オムロン V2X」の対応車種

「トライブリッド蓄電システム」の対応車種

「パナソニックeneplat」の対応車種

自動車メーカーごとの対応車種と仕様

「日産自動車」の対応車種

「三菱自動車」の対応車種

「トヨタ自動車」の対応車種

「マツダ」の対応車種

「Mercedes-Benz」の対応車種

「BYD」の対応車種

その他の自動車メーカーの対応車種

V2Hの導入メリット

V2Hによる災害対策

V2Hの最大の導入メリットは、停電時に「電気自動車を非常用電源として活用」できることです。
千葉の台風による大停電や、北海道の地震による大停電時には、V2Hや家庭用蓄電池が大活躍しました。
停電時は、多くの被災者が、スマホを充電するために公民館やガソリンスタンドに5時間も並ぶ生活を送られていたそうです。

◆ 停電時のV2Hの動作
　① 電気自動車の充電電力を自宅に放電
　② 太陽光発電のパワーコンディショナが復旧
　　太陽光発電が復旧し発電電力を自宅に供給
　③ 余剰発電電力で電気自動車を充電

V2Hのデメリット・懸念点

V2H導入によるデメリット・懸念事項は「電気自動車のバッテリー劣化」です。

電気自動車(EV車)のバッテリー容量は家庭用蓄電池と比較すると圧倒的に大きく、自宅に供給する電力量は微々たるものなので、V2H導入による「バッテリー劣化の影響は限定的」かと思われます。

万全を期して、電気自動車(EV車)のバッテリー劣化を回避したい場合は、「ニチコン トライブリッド」か、「パナソニックeneplat」がおすすめです。

トライブリッドは、「太陽光発電システム、家庭用蓄電池、電気自動車」の3つの電力をマネジメントする機器です。

V2H対応の電気自動車(EV車)の特徴

日産	蓄電容量	航続距離	電費
アリア	91kWh 66kWh	610km 470km	6.7km/kWh 7.12km/kWh
リーフ	60kWh 40kWh	550km 400km	9.2km/kWh 10km/kWh
サクラ	20kWh	180km	9km/kWh
e-NV200	40kWh	300km	7.5km/kWh

三菱	蓄電容量	航続距離	電費
エクリプスクロス	13.8kWh	65km	4.7km/kWh
アウトランダー	13.8kWh	103km	7.5km/kWh
eKクロス	20kWh	180km	9km/kWh
アイ・ミーブ	16kWh	164km	10.2km/kWh
ミニキャブ・ミーブ・バン	16kWh	150km	9.3km/kWh

トヨタ	蓄電容量	航続距離	電費
プリウス	8.8kWh	68.2km	7.7km/kWh
bZ4X	71.4kWh	2WD：500km 4WD：460km	7.0km/kWh 6.44km/kWh
RZ450e	71.4kWh	494km	6.9km/kWh
UX300e	54.4kWh	408km	7.5km/kWh

マツダ	蓄電容量	航続距離	電費
MAZDA MX-30	35.5kWh	281km	7.91km/kWh
CX-60 PHEV	17.8kWh	63km	3.54km/kWh

ベンツ	蓄電容量	航続距離	電費
EQS	107.8kWh	700km	6.5km/kWh
EQE	90.6kWh	624km	6.9km/kWh
S 580 e 4MATIC long	28.6kkWh	100km	3.5km/kWh

BYD	蓄電容量	航続距離	電費
ATTO 3	58.56kWh	485km	8.3km/kWh
e6	71.7kWh	522km	7.3km/kWh
J6	105.6kkWh	150km	1.4km/kWh

その他	蓄電容量	航続距離	電費
ホンダ Honda e	35.5kWh	Honda e：308km Advance：274km	8.67km/kWh 7.76km/kWh
SUBARU SOLTERRA	71.4kWh	567km	7.9km/kWh
Hyundai IONIQ5	72.6kWh	618km	8.5km/kWh

太陽光発電システムとV2Hを導入することで、発電電力を電気自動車(EV車)の充電に充当したり、電気自動車(EV車)の充電電力を家庭内に供給できます。
移動手段を優先する場合は、残量設定にて電気自動車(EV車)に残す電力量を予め設定しておくとよいでしょう。
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V2Hのメリット・デメリット、商品毎の性能比較などは以下をご参照ください。