V2H が業界最安価格!ニチコンV2H EVパワーステーション|エコ発電本舗

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ニチコンV2H EVパワーステーションの価格

ニチコンV2H 系統連系型EVパワーステーション

ニチコンV2H EVパワーステーションと三菱smartV2Hの価格・性能を徹底比較し、動画解説しております。



◆ 電気自動車とV2Hの高額補助金

2021年3月26日から経産省と環境省にて「電気自動車、V2Hの高額補助金」の申請受付中です。
ニチコンのV2Hも補助金の対象商品で、商品と工事に対して以下の補助金が出ます。
 ● プレミアム→ 商品:39.9万円、工事:20~30万円程度
 ● スタンダード→ 商品:22.4万円、工事:20~30万円程度


当社では補助金の代行申請を承っております。補助金の詳細については以下ページをご参照ください。

電気自動車(EV車)の補助金



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ニチコンV2H EVパワーステーションの基本情報 ニチコンV2H EVパワーステーションの特徴ニチコンV2H EVパワーステーションの対応車種 ニチコンV2H EVパワーステーションのデメリット

EVパワーステーションの基本情報


連係型なので、停電時も
EVに充電できる!

ニチコン系統連系型EVパワーステーションV2Hの商品内容


ニチコンV2H EVパワーステーションの仕様

型式 プレミアム:VCG-666CN7
スタンダード:VCG-663CN3
定格出力 プレミアム:停電時も6.0kw
スタンダード:停電時は3.0kw
寸法
幅×奥行×高さ
W809×D337×H855
重量 88kg
ケーブル長 プレミアム:7.5m
スタンダード:3.5m
発電モード シングル発電
保証期間 プレミアム:5年間
スタンダード:2年間
特徴 【共通】
・低価格
・停電時はシガーソケットから配線
【プレミアムモデル】
・200v対応可(エコキュート可)
・全負荷型
・停電時にEVに充電可能
・スマホで本体操作可能
【スタンダードモデル】
・100vのみ対応
・特定負荷型
・停電時にEVに充電は不可


ニチコンV2Hの特徴・ココがおすすめ



1. 電気代の節約と非常用電源の確保


ニチコンEVパワーステーションを導入することで、「電気代の節約と非常用電源を確保」できます。
スタンダードとプレミアムで動作内容が異なるので、以下の基本動作をご参照ください。
 ▶ ニチコンV2Hの基本動作と特徴




2. ニチコンV2Hの対応車種


ニチコンEVパワーステーションが使用できる電気自動車の車種は限られており、対応車種によって「放電下限値」などの仕様が異なるので、事前にご確認ください。
 ▶ ニチコンV2Hの対応車種




3. ニチコンV2Hのデメリット・懸念点


ニチコンEVパワーステーションの導入により、ご自宅に電力供給する懸念点は「電気自動車のバッテリーの劣化」です。
想定される劣化の詳細や解決策は以下をご参照ください。
 ▶ ニチコンV2Hの劣化・解決策について

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ニチコンV2H EVパワーステーションの基本動作

停電時も発電電力で充電できる!


ニチコンV2H EVパワーステーション(プレミアムモデル)は、停電時に太陽光発電の発電電力を電気自動車(EV車)に充電できます。

ニチコンV2H EVパワーステーションの基本動作を解説します。
▶ まずは、界最安価格のV2Hの見積りを依頼する!




◆ 昼間の動作(通常時)

ニチコンV2H EVパワーステーションに電気を充電

 ① 太陽光発電システムの発電電力を自家消費
 ② 余剰発電電力を電気自動車(EV車)に充電
 ③ さらに余剰発電電力があれば、電力会社に売電


ニチコンのV2Hを使って、発電電力を充電することで「電気自動車(EV車)の充電費用を削減」できます。




◆ 夜間の動作(通常時)

ニチコンV2H EVパワーステーションで電気を供給

 ① 電気自動車(EV車)の充電電力を自宅に放電
 ② 電力が不足する場合、電力会社から電力を購入
 ※低価格の夜間電力を使って充電することもできます。


電気自動車(EV車)のバッテリー電力を家庭内に放電したり、夜間の低価格の購入電力で電気自動車(EV車)を充電することで、ご自宅の「電気料金や充電費用を大幅に削減」できます。




◆ 昼間の動作(停電時)

ニチコンV2H EVパワーステーションは停電時も電気自動車(EV車) 昼間

 ① 電気自動車(EV車)の充電電力を自宅に放電
 ② 太陽光発電のパワーコンディショナが復旧
   太陽光発電の発電電力を自家消費
 ③ 余剰発電電力で電気自動車(EV車)を充電


プレミアムモデル限定の機能ですが、電気自動車(EV車)から太陽光発電のパワーコンディショナに通電することで、擬似的に停電を復旧させ「発電電力をフル活用」できます。




◆ 夜間の動作(停電時)

ニチコンV2H EVパワーステーションは停電時も電気自動車(EV車) 夜間

 ① 電気自動車(EV車)の充電電力を家庭内に供給

停電時のニチコンEVパワーステーションの出力電力は以下です。
 ● スタンダードモデル:3kw(通常時は6kw)
 ● プレミアムモデル:6kw

一般的な家庭用蓄電池の出力電力は3kw程度なので、プレミアムモデルの6kwは非常に大きく、停電時も安心です。

まずは、お見積りとカタログで仕様をご比較ください。
▶ まずは、ニチコンと三菱V2Hの業界最安見積りを依頼する!





家庭用蓄電池とV2Hの併用


家庭用蓄電池をすでに設置されている方は、蓄電池とニチコンV2H「それぞれの運転モード設定」が必要です。

設定方法・基本動作など動画で解説しております。



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まずは、ニチコンV2Hのお見積りとカタログをご参照ください!


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倍速充電でスピーディに充電


系統連系型EVパワーステーションで倍速充電でスピーディに充電

ニチコンV2H EVパワーステーションは、200vの普通充電設備より「2倍のスピード」で充電できます。
自宅内の消費電力をリアルタイムでモニターし、充電可能な電力量を自動的に制御します。






スマートフォンで遠隔操作!


系統連系型EVパワーステーションのスマートフォンで遠隔操作が可能

ニチコンV2H 系統連系型EVパワーステーションのプレミアムモデルは、専用のアプリを利用することで、遠隔操作ができます。
具体的には「充放電のスタート時間の設定」「メンテナンス状態の確認」ができます。

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ニチコンV2H EVパワーステーションの設置事例

ニチコン系統連系型EVパワーステーションの設置事例

ニチコンのEVパワーステーションはコンパクトなので、駐車場のちょっとしたスペースにも難なく設置できます。

まずは、ニチコンV2Hの価格と性能をご比較ください。
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EVパワーステーションの対応可能車種

ニチコンV2H EVパワーステーションの対応車種


ニチコン系統連系型EVパワーステーションの対応車種

上図が、ニチコンV2H EVパワーステーションに対応可能な電気自動車(EV車)で、「車種によって充放電の許容値が異なる」ので、ニチコンV2Hのご購入前にご確認ください。
以下のページにて仕様の違いなど解説しております。


V2H|電気自動車(EV車)の対応車種



ニチコンV2Hの対応車種の比較は動画でもご確認いただけます。




電気自動車(EV車)の残存容量設定


ニチコンV2H EVパワーステーションを導入することで、電気自動車(EV車)から家庭内に電力供給ができるわけですが、バッテリーを全て使い切ったら、車として走行できません。

ニチコンV2H EVパワーステーションは、電気自動車(EV車)に残す残存容量を設定できます。
残存容量の初期設定は30%で、下限は10%です。
残存容量は電気自動車(EV車)の車体にも設定されており、車体の設定が優先されます。

車体の残存容量はリーフが10%、アウトランダーが20%と、車種によりさまざまです。

▶ 不明な点やお見積依頼などお気軽にご相談ください!






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EVパワーステーションのデメリット

V2Hのデメリット・懸念事項


ニチコンV2H EVパワーステーションのデメリットは「停電時の動作」「バッテリーの劣化」です。




◆ 停電時は手動で配線

ニチコンV2Hは、停電時に「手動配線作業」が必要となります。
停電するとEVパワーステーション本体機器も停電し、まずは本体機器を復旧させる必要があります。
12vの電源ケーブルが付属されており、停電時には付属ケーブルを電気自動車(EV車)のシガーソケットに接続し、EVパワーステーションまで配線し、本体機器に通電させます。
夜間や雨の日など悪環境で停電した場合はかなり面倒ですね。




◆ バッテリーが劣化

ニチコンV2H EVパワーステーションのみならず、V2H機器を利用する最大のデメリットは「電気自動車(EV車)のバッテリーが劣化すること」です。
電気自動車(EV車)のバッテリーは、家庭用蓄電池より圧倒的に大容量で耐久性も高いので、急激に劣化することは考えにくいですが、リチウムイオン電池はサイクル数(充放電回数)に連動して機能が低下します。
電気料金や充電費用を節約しても、肝心の電気自動車(EV車)が使えなくなったら、経済メリットは皆無です。

【バッテリー劣化の解決策】
停電時の手動配線やバッテリー劣化を回避したい方には、「ニチコンのトライブリッド蓄電システム」がおすすめです。

トライブリッド蓄電システムは「太陽光発電システム、家庭用蓄電池、電気自動車(EV車)」の3つのエネルギーを最適に運転できるマネジメントシステムです。

災害時は蓄電池の電力を優先して放電し、電気自動車(EV車)の電力は極力使用しない設定なので、バッテリーの劣化を最小限に抑制できます。

トライブリッド蓄電システムの詳細は以下よりご確認ください。

ニチコンのトライブリッド蓄電池





ニチコンV2H EVパワーステーションの口コミ・評判


ニチコンV2H EVパワーステーションを設置されたお客様からの口コミ・評判をいくつか紹介いたします。

「太陽光発電システムの発電電力で電気自動車(EV車)を充電できるので燃料代を節約できた」
「停電時の操作は思っていたよりも簡単だった」
「夜間帯は電気自動車(EV車)の電力を家庭内で使うことで電気代を削減できた」
「リーフはバッテリーの容量が大きいので、家庭内で使っても充電量はたいして減らない」
「フル充電までの時間がかなり短い」


意外だったのは「停電時の操作は簡単」というご意見です。
停電時の手動での配線は非常に面倒かと予想しておりましが、実際は「シガーソケットとV2H本体をつなぐだけ」で、EVパワーステーションの設置場所にもよりますが、概ね電気自動車(EV車)の近くに設置しているので、配線作業は容易にできるようです。




ニチコンV2H EVパワーステーションの商品型番


スタンダード3KVA:VCG-663CN3、VCG-663CN7
プレミアム6KVA:VCG-666CN7



▶ 三菱SMART V2Hが業界最安価格!

▶ ニチコン トライブリッドが業界最安価格!

▶ ニチコンV2Hと三菱V2Hを徹底比較!



ニチコン系統連系型EVパワーステーション




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