業界最安価格！ニチコン トライブリッド蓄電池の価格・メリット│エコ発電本舗

ニチコントライブリッド蓄電池の充放電などの基本動作を動画で解説しております。

◆ 電気自動車とV2Hの高額補助金

環境省にて「電気自動車、V2Hの高額補助金」の申請受付中です。
経産省は予算満了につき受付終了いたしました。

ニチコンのトライブリッド蓄電システムは補助金の対象商品で、商品と設置工事に対して以下の補助金が交付されます。
　● 商品：55万円
　● 工事：20～30万円程度
当社では補助金の代行申請を承っております。補助金の詳細については以下ページをご参照ください。

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ニチコン トライブリッド蓄電池の基本情報

太陽光・蓄電池・EV
3つの電力最適化！

ニチコントライブリッドの仕様

全負荷型・200vの仕様

ニチコントライブリッド蓄電池の特徴

1. 「太陽光・蓄電池・EV」3つの電力最適化

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ニチコントライブリッド蓄電池の導入メリットは「太陽光・蓄電池・EV」3つの電力を最適化することで「節電の経済メリット」と「万全に災害対策できること」です。
非常用電源と移動手段の優先順位も自在に設定できます。
　▶ ニチコントライブリッドの基本動作はコチラ

2. 多様な導入パターンで環境にマッチ

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ニチコントライブリッド蓄電池は電気の使用状況の変化に合わせて導入機器をカスタムできます。
V2Hのみを導入して、ご家族が増えたら蓄電池を増設するなど、フレキシブルにカスタムできます。
　▶ 導入パターンのいラインナップはコチラ

3. トランス設置で、全負荷型にカスタム

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ニチコントライブリッド蓄電池は昇圧トランスを設置することで、停電時に「200vの家電も含めた全ての負荷」を救済できます。
電気自動車の蓄電容量は家庭用蓄電池よりも圧倒的に大容量なので、停電が長引いても安心です。
　▶ 全負荷型の詳細はコチラ

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まずは、「業界最安価格」のお見積りをご参照ください！

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ニチコン トライブリッドのメリット

「太陽光・蓄電池・EV」3つの電力最適化

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ニチコントライブリッド蓄電池を導入することで「太陽光発電の発電電力」「蓄電池の蓄電電力」「電気自動車のバッテリー電力」をマネジメントすることで、電気料金の節約や災害時の非常用電源の確保を実現できます。
▶ 今すぐ、トライブリッドの価格をチェックする！

ニチコントライブリッド蓄電池の基本動作

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◆ 充電の動作｜ニチコントライブリッド蓄電池

　① 太陽光発電の余剰発電電力をEVに充電
　② EVを満充電後、余剰発電電力を蓄電池に充電
まずは、電気自動車を充電し移動手段の確保を優先します。

◆ 放電の動作｜ニチコントライブリッド蓄電池

　① 蓄電池の蓄電電力を放電
　② 蓄電池の電力を使い切ったらEVから放電
充電動作と同様に、電気自動車の燃料確保を優先します。

ニチコントライブリッド蓄電池は、災害時には「移動手段の確保が優先」と考えます。
災害の状況次第で避難が必要となるケースもあるので、非常用電源より移動手段の確保を優先する方が安心ですね。
トライブリッドは、充放電の優先順位を設定変更できます。
▶ まずは、トライブリッドの見積りとカタログを依頼する！

◆ その他の動作｜ニチコントライブリッド蓄電池

　● EVから家庭用蓄電池に充電
　● 家庭用蓄電池からEVに充電
非常用電源と移動手段のどちらを優先するか、状況に応じてフレキシブルに電力を移動できます。

ニチコントライブリッドで燃料代を削減

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◆ 1,000km走行の費用を比較

【 ガソリン車のガソリン代 】
　・燃費：14km/リットル
　・ガソリン代：135円/リットル
　・1,000kmのガソリン代：9,642円
　　＝ 1,000km ÷ 14km/リットル × 135円/リットル

【 電気自動車の充電費用 】
　・燃費：6km/kwh
　・電気代：30円/kwh
　・1,000kmの充電費用：5,000円
　　＝ 1,000km ÷ 6km/kwh × 30円/kwh

【 トライブリッドの充電費用 】
　・燃費：6km/kwh
　・電気代：30円/kwh
　・1,000kmの充電費用：0円
　　＝ 発電電力 -（1,000km ÷ 6km/kwh × 30円/kwh）
太陽光発電の「発電電力を使って電気自動車に充電できる」ので充電費用はかかりません。

◆ 10万kmの走行費用に換算

　● ガソリン車：96万円
　● 電気自動車：50万円
　● トライブリッド：0円

ガソリン車を電気自動車(EV車)に変えるだけでも、大幅にコスト削減できますが、トライブリッド蓄電池やV2Hを活用することで、さらにコスト削減できるので、ぜひご活用ください。

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長時停電でも安心して生活できる

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ニチコントライブリッド蓄電池の最大のメリットは「蓄電池と電気自動車の2つの非常用電源」を確保できることです。
家庭用蓄電池の容量は大きいモデルでも17kwh弱ですが「日産リーフが62kwh、日産アリアは90kwh」と家庭用蓄電池より圧倒的に大容量で、停電が長引いても安心して電気を使えます。

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多様な導入パターンで環境にマッチ

事例① 電力使用量に合わせる

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上図のようにニチコントライブリッド蓄電池は、電力使用量に応じて「蓄電池やV2Hを増設」できます。
特段、電気の使用量が多くなければ、蓄電池は4kwhモデルでも十分かと思います。
▶ 今すぐ、3つのパターンの価格を比較する！

事例② 太陽光発電の導入時期に合わせる

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太陽光発電システムの導入時期を切り口に、ニチコントライブリッド蓄電池の最適な導入パターンを検討する方法も効果的です。

◆ 太陽光発電を新設される場合

太陽光発電を新設される場合は、導入パターンは多岐です。
　● 太陽光発電のみ
　● 太陽光発電 + 蓄電池
　● 太陽光発電 + V2H
　● 太陽光発電 + 蓄電池 + V2H

電気自動車(EV車)をご所有の場合は、V2Hは必須ですが蓄電池はご家族が増えて電気使用量が増加した後でもよいかと思います。
ただし、総合的には「同時に設置した方が低価格」になります。
工事費用の大部分は人件費で、稼働日数に連動して工事費用は増加するので、同時設置の方が導入総額は低価格になります。

◆ 太陽光発電の設置期間が長い場合

太陽光発電システムの設置期間が長い場合、パワーコンディショナの寿命が近いので、トライブリッドパワコンに交換し、蓄電池やV2Hを導入するのが効果的です。
この場合も、V2Hと蓄電池を同時に設置した方が、工事が1度で済むので総合的には低価格になります。

◆ 太陽光発電の設置期間が短い場合

太陽光発電システムの設置期間が短い場合、既存のパワーコンディショナの2次側にトライブリッドパワコンを設置し、蓄電池とV2Hを設置します。
昨今は、売電価格より購入電力の方が高価格なので、余剰発電電力は「電力会社に売電するより蓄電池やV2Hを活用して、自家消費に充当した方が経済メリットは大きい」です。
他の導入パターンと同様に、蓄電池やV2Hも同時に設置した方が総合的には低価格です。

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全負荷型200v対応にカスタム

昇圧トランス・自動切替開閉器盤を設置

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ニチコントライブリッド蓄電池は、通常は特定負荷型で停電時は「100vの特定負荷」しか救済できません。

「昇圧トランス・自動切替開閉器盤」を設置することで、IHクッキングヒーターやエコキュートなど200vを含む全ての負荷を救済でき、停電時の利便性が非常に高いです。

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ニチコントライブリッド蓄電池の対応車種

ニチコントライブリッド蓄電池の対応車種

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ニチコントライブリッド蓄電池の対応EV車種は上図です。
電気自動車(EV車)の車種によって、充放電の上限値など仕様が異なりますので、以下ページで詳細をご確認ください。

▶ V2H｜電気自動車(EV車)の対応車種

V2Hの対応車種の比較は動画でもご確認いただけます。

ニチコン トライブリッド蓄電システムの型番

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蓄電池ユニット：ESS-BS
V2Hスタンド：ESS-V1
トライブリッドパワコン：ESS-T1 / ESS-T2
昇圧トランス：ESS-B5
自動切替開閉器盤：DH-W7685-1-R