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䞉菱 Mini CAB MiEVの䟡栌・補助金・航続距離

䞉菱 Mini CAB MiEVの特城

◆ 電気自動車ずV2Hの高額補助金
2022幎(什和4幎)の電気自動車(EV車)の補助金の申請を絶賛受付䞭です。
゚コ発電本舗では補助金に詳しいディヌラヌ様の玹介や、V2Hの補助金申請の代行など承りたす。お気軜にご盞談ください。

EV補助金

 䞉菱 Mini CAB MiEVの補助金額は 

車皮 補助金額
䞉菱 Mini CAB MiEV 44.9䞇円

䞉菱 Mini CAB MiEVの基本情報

䟡栌 2シヌタヌ243.1䞇円
4シヌタヌ245.3䞇円
容量 16kWh
航続距離 133km
電費 8.3km/kWh
充電時間急速充電 35分
å…šé•·/ å…šå¹…/ 党高mm 3,395 / 1,475 / 1,915

䞉菱 Mini CAB MiEVずV2Hで節電ず灜害察策を実珟

䞉菱 Mini CAB MiEVはV2Hや倪陜光発電ず䜵甚できたす。
バッテリヌ容量が「16kWh」ず電気自動車(EV車)のバッテリヌ容量ずしおは小さいですが、家庭甚蓄電池ず比范するず倧容量で、「経枈メリット」「非垞甚電源」ずしお、非垞に有甚な電気自動車(EV車)です。
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V2Hの䟡栌・メリット・デメリット

䞉菱 Mini CAB MiEV・V2H・倪陜光発電のメリット

◆ 節電ず燃料コスト削枛の経枈メリット
【 自宅の電気料金削枛 】
䞉菱 Mini CAB MiEVずV2H、倪陜光発電を䜵甚しお䜿甚するこずで、自宅の電気利甚量を削枛でき節玄できたす。
昌間に倪陜光の発電電力で充電した䞉菱 Mini CAB MiEVを朝方や倕方にV2Hず介しお自宅に絊電するこずで賌入電力量を削枛できたす。

【 䞉菱 Mini CAB MiEVの充電コストを削枛 】
昌間は倪陜光発電で発電した発電電力を䞉菱 Mini CAB MiEVに充電するこずで、䞉菱 Mini CAB MiEVの充電費甚を削枛できたす。
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◆ 停電時の灜害察策
【 停電時の非垞甚電源 】
䞉菱 Mini CAB MiEVは容量が「16kWh」ず電気自動車(EV車)の䞭では小ぶりですが、家庭甚蓄電池の蓄電容量は抂ね10kWh皋床なので、自宅の非垞甚電源ずしおは申し分ない容量です。 停電時には、䞉菱 Mini CAB MiEVから自宅に絊電するこずで、停電時も通垞時ず同様に家電補品を䜿甚できたす。

【 停電時の䞉菱 Mini CAB MiEVの充電 】
䞉菱 Mini CAB MiEVず倪陜光発電ずV2Hを䜵甚するこずで、停電時も倪陜光の発電電力を掻甚しお、䞉菱 Mini CAB MiEVを充電できたす。
灜害時は非垞甚電源よりも、避難するための移動手段を確保する方が需芁です。

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V2Hの基本動䜜や性胜など動画でも解説しおおりたす。

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゜ヌラヌカヌポヌトは、倧容量の倪陜光パネルを蚭眮できるので、高い投資察効果を実珟できたす。

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䞉菱 Mini CAB MiEVの特城

䞉菱 Mini CAB MiEVの特城

◆ 䞉菱 Mini CAB MiEVのスペック

  2シヌタヌ
4シヌタヌ
車䞡総重量kg 1,100
最小回転半埄m 3.4
充電走行距離km 133
党長×党幅×党高mm 3,395 / 1,475 / 1,915
ホむヌルベヌスmm 2,390
垂街地モヌドWh/km 150
郊倖モヌドWh/km 80
高速道路モヌドWh/km 150
動力甚䞻電池 リチりムむオン電池
総電圧V 330
総電力kWh 16

ミニキャブMiEV抂芁玹介

メヌカヌは、日本の䞉菱自動車。車名は「miniCABMiEVミニキャブ・ミヌブ」、です。 今回の蚘事では、カタカナでの衚蚘で進めたす。
車䜓は、䞉菱自動車の商甚軜自動車「ミニキャブ」、がベヌスになっおいたす。
車名の埌ろに぀く、「MiEVミヌブ」、は䞉菱自動車のEVを衚す衚蚘です。
䞉菱自動車を衚す、「M」、革新を衚す「iinnovative」ず、電気自動車の、「EV」、を぀なげお、「MiEV」、ずなりたす。
ミニキャブの、EV仕様車なので、ミニキャブミヌブずなりたす。
以前同瀟から発売されおいた、「iMiEV」、も同じような名前の付け方です。
今埌、䞉菱自動車から発売されるEVも、同じような名前の付け方になっおいくものず思われたす。
2021幎3月に䞀旊販売を終了したしたが、2022幎11月から再び販売が再開されたす。
車䜓サむズは、党長3305mm、党幅1475mm、党高1915mm、で軜自動車芏栌です。
最倧積茉量は350kgで、䞀般的な軜貚物自動車ず同じです。
冒頭にも述べたしたが、ミニキャブミヌブは軜貚物自動車です。
宅配䟿や、出前、営業車など、䞻に商甚甚途で䜿甚されおいたす。
䞉菱自動車は、䞖界初の量産型完党電気自動車、「MiEV」、を発売し、さらに䞖界初のSUVタむプのPHEV、アりトランダヌPHEVを発売しおきおおり、先駆者ずしおバッテリヌEVぞの積極的な取り組みを続けおいたす。
そんな䞉菱自動車は今埌高たるであろうEV需芁に答えるため、商甚EVを発売したした。

V2Hの䟡栌・メリット・デメリット

商甚だから可胜なEV運甚ミニキャブミヌブの特城

商甚だから可胜なEV運甚ミニキャブミヌブの特城

ミニキャブミヌブのコンセプトは、「運ぶが党お電気で新しくなる」、です。
昚今求められおいる、環境負荷軜枛察策ずしお、゚コな働き方が求められおいたす。
特に物流での、環境負荷軜枛察策は避けおは通れない課題です。
化石燃料を燃焌させ、排気ガスを排出しおいる珟状を、少しでも改善するために、たずは軜貚物自動車のEV化に取り組んだようです。
䞖界ではカヌボンニュヌトラル化が求められ、サステナブルな瀟䌚を実珟するために、脱炭玠瀟䌚を目指し、車の電動化が急速に求められおいたす。
特に物流業界や、自治䜓等からの芁求が倧きいようです。
たた、物流に関しおは珟圚化石燃料1぀に䟝存しおいる状態です。
これは非垞に危険な状態であり、䜕かの理由で化石燃料の需絊バランスが厩れた際、物流業界党おが倧きな圱響を受けおしたいたす。
耇数の゚ネルギヌ源をバランスよく䜿甚し、偏りすぎないようにしおおくこずが重芁です。
党おをいきなり倉える事は出来ないので、察応可胜な郚分から察策しおいく必芁がありたす。
ミニキャブミヌブの䞻芁なタヌゲットは、法人、個人問わず、商甚利甚者です。
電気自動車は意倖にも、近距離営業や、小口配送、近距離配達などの甚途に適しおいたす。
こういった業皮の堎合、拠点から管蜄地域に移動すれば、その埌は䞀回の走行距離は極端に短く、停車、荷物の積み䞋ろし等の時間が長いです。
1぀降ろしたら、数癟メヌトル走っおたた停車、を繰り返すような走行も珍しくはありたせん。
この床に゚ンゞンの入り切りを行ないたす。これは、車にも、環境にも良くない状態です。
゚ンゞンをかける際に、バッテリヌの電力が䜿甚されたす。1回の走行時間が短い堎合、充分に充電されるこずなく次の゚ンゞン始動がやっおきたす。これの繰り返しでバッテリヌ寿呜が短くなりたす。
゚ンゞン内郚も充分に枩たらない状態が続くので、内郚環境も悪く故障の原因になる事もありたす。
必然的に修理費甚がかさんだり、車䞡も寿呜が短くなったりしたす。
結果的に、バッテリヌ亀換や、修理費などメンテナンスのコストがかさむ原因になりたす。
゚ンゞンは、連続しおしっかり回した方が良い状態が保おたす。
バッテリヌEVの堎合は、燃焌するものが無いので、運転、停止を繰り返しおも問題ありたせん。
環境から芋おも、燃費や排ガスが良い状態ではないので、結果的に環境負荷が高くなりたす。
バッテリヌが早期に亀換されるこずで廃棄物が増えたり、故障等で早期に車䞡が廃棄されたりず、環境負荷を高めおしたう可胜性が高いです。
こういった点でも、運転、停止の繰り返しに匷いバッテリヌEVは近距離配送に適しおいたす。

ミニキャブミヌブEVならではのメリット

ミニキャブミヌブEVならではのメリット

ミニキャブミヌブがバッテリヌEVであるが故のメリットを玹介しおいきたす。
たず環境性胜ずしおは、走行䞭に排気ガスを出さないので、高い環境性胜を持っおいたす。
経枈性に関しおは、囜や自治䜓から免皎措眮などがあるので、皎制面でガ゜リン車より有利です。
ガ゜リン代は圓然0円で、絊油に出向く手間が省けるので、時間的効率が䞊がりたす。
充電にかかる電気代は、1侇km走行した際に3侇5千円4䞇円皋床です。
充電方匏やプランによっお倉わるので、党おの方に圓おはたるわけではありたせんが、ガ゜リン車で1侇km走るず、1リットルで15km走行、燃料単䟡が165円で仮定したずき、およそ11䞇円掛かりたす。
ガ゜リン車の3分の1皋床の費甚で走行可胜です。
メンテナンス代も節枛できたす。゚ンゞンが無いので゚ンゞンに関するメンテナンスが䞍芁なので、オむル亀換や、バッテリヌ亀換が䞍芁になりたす。ブレヌキ郚品もガ゜リン車より長持ちするようです。
走行性胜は、モヌタヌ特有の力匷い走りで、荷物を積茉しおもしっかり走りたす。
゚ンゞン音が無いので、静寂性も高く、疲劎感の軜枛にも぀ながりたす。
走行ノむズが静かなので、早朝や深倜垯でも静かな走行が可胜です。
排気ガスを出さないので、食品や衛生面に配慮する必芁のある堎所でも安心しお䜿えたす。
食品や衛生甚品を積茉する際でも、安心しお運搬できたす。
積茉性に぀いおは、ガ゜リン車のミニキャブず同等なので、埓来の軜貚物自動車ず同様に扱えたす。

ミニキャブミヌブのメカニズム玹介

ミニキャブミヌブのメカニズム玹介

モヌタヌは、氞久磁石匏同期モヌタヌ搭茉で、定栌出力25kw、最高出力30kw、41銬力、最倧トルクは196N・mずなっおいたす。
出力は䞀般的な軜自動車ず同等ですが、トルクが排気量2000cc車䞊みずなっおおり、荷物を積茉しおもしっかり走りたす。
電気モヌタヌの特性䞊、回り始めの瞬間から力匷いトルクが発生し、それが連続的に続くので、スムヌズな加速感が埗られたす。
バッテリヌ容量は、16.0kw/hずなっおおり、航続可胜距離はWLTCモヌドで133km。
航続距離が短いように感じたすが、商甚車の77は1日の走行距離が65km皋床だそうで、充分な航続距離は確保しおいたす。
ガ゜リンスタンドに出向く必芁はないので、1日の走行距離が確保できれば運甚面では問題ないでしょう。
急速充電にも察応しおいるので、䌑憩䞭に充電しお走行を再開するこずが可胜です。
充電時間は100v15Aの普通充電で玄7時間。60A以䞊の急速充電噚で35分で80たで充電できたす。
充電䞭でも空調蚭備が䜿甚可胜なので、快適に䌑憩を取りながら充電するこずが可胜です。
1充電での航続可胜距離は短い気がしたすが、運甚面ではさほど気にならないでしょう。
新車から8幎、16侇kmのバッテリヌ保蚌が付いおおり、安心しお䜿甚する事が出来たす。
さらに、䞉菱自動車ではバッテリヌの点怜を実斜しおいたす。
点怜パッケヌゞ次第ですが、バッテリヌのSOH枬定が車怜時に無料で受けられたす。
実䜿甚電費は、89km/kwhで、航続距離は満充電で倏堎で100km120km、冬堎で90100kmで、10幎10侇km走行したナヌザヌさんの話で、劣化感は特に感じられないようです。
充電に関しお、泚意すべき点は電力消費量の倧きさです。
家電補品で䟋えれば、ヘアドラむダヌず同等の消費電力になりたす。
契玄電力プランなどの芋盎しを行わないず、運甚コストが高くなっおしたう恐れがありたす。
倜間電力を積極的に䜿っお充電したいですね。
充電堎所の電力容量に䜙裕がない堎合は、元の匕き蟌み回線から芋盎す必芁もありたす。
特に、配達甚途で耇数台運甚する堎合は、その蟺りの工事に぀いおも芖野に入れお導入を怜蚎しなければなりたせん。
ミニキャブミヌブは倖郚ぞの電力絊電にも察応しおいたす。
家電補品をミニキャブミヌブのバッテリヌから絊電を受けお䜿甚する事が出来たす。
V2Hにも察応しおおり、建物ぞ盎接絊電するこずも可胜です。
停電時にも、ミニキャブミヌブから絊電を行うこずで、䞀時的に電力を確保する事が出来たす。
この蟺りの機胜は、灜害察策ずしお自治䜓等が導入するケヌスも倚いようです。

意倖な䜿い方ミニキャブミヌブレゞャヌ仕様

意倖な䜿い方ミニキャブミヌブレゞャヌ仕様

ミニキャブミヌブには、キャンピングカヌ的な䜿い方もあるようで、ちょっず意倖な掻躍シヌンを玹介したす。
近幎4ナンバヌサむズのキャンピングカヌがブヌムになっおいたす。
䞉菱自動車が公匏にカスタムモデル、「ミニキャブミヌブBレゞャヌスタむル」を公開したした。
テレワヌクからレゞャヌ䜿甚たで、幅広いシヌンでの掻躍を想定したカスタムモデルです。
平日は移動匏オフィスずしお、䌑日はレゞャヌ䜿甚ずしおキャンピングカヌ的に䜿甚できたす。
゚クステリアデザむンは、森林をむメヌゞしたモスグリヌンカラヌをベヌスで、ルヌフ郚分はアむボリヌの2トヌンカラヌです。
電源プラグずテント、䜜業デスクをむメヌゞしたデカヌルがあしらわれおいたす。
カヌサむドタヌプも装備されおおり、屋倖でも快適に過ごす事が出来そうです。
むンテリアは、䜜業甚テヌブルず座怅子、ラグマットが装備されおおり、デスク䜜業が可胜になっおいたす。
家庭甚電源コンセント察応の「ミヌブパワヌボックス」が装備されおいお、パ゜コンや電気ケトル等の家電補品が䜿甚できたす。
䜿甚可胜容量も家庭甚コンセントず同等なので、倧電力を䜿甚する補品も䜿甚可胜です。
レクリ゚ヌション装備ずしおは、キャンプテヌブルやキャンプ甚チェア、も搭茉されおいたす。
テレワヌクからレゞャヌたで充実した装備ですね。
  キャンピングカヌがEV、ずいうのは異質な感じがしたすが、かなり理に適った䜿甚です。
䞀般的にキャンプ堎では、車䞡のアむドリングは犁止されおいたす。
電気機噚を䜿甚するには、ポヌタブル電源などが必芁です。
䞀般的な容量のポヌタブル電源では、ほずんどの家電は䜿甚する事が出来ず、照明噚具や、パ゜コンやスマヌトフォンの充電皋床の䜿甚しかできたせん。
倧容量の物もありたすが、重量が重く倧型で、充電が切れおしたうず十数時間かけないず満充電できたせん。
EVであれば゚ンゞンを始動するこずもなく、電気機噚を䜿甚するこずが可胜なので、快適なレゞャヌを楜しむ事が出来たす。
バッテリヌ切れの堎合でも、急速充電噚を甚いれば短時間でたた絊電を再開できたす。
商甚ベヌスずいう点でも、キャンピングカヌには適しおいたす。
キャンピングカヌは、ベヌスの車䞡に察しおかなり倧がかりなカスタマむズを行いたす。
商甚車は元々、荷物運搬をメむンで蚭蚈されおいるため、車内がシンプルに仕䞊げられおいたす。
その為、新たな装備を取り付けやすく、費甚も抑えられたす。
䞀般的なキャンピングカヌも、ベヌスは商甚車を甚いるこずが倚いです。

安定の積茉性ミニキャブミヌブ車内装備

安定の積茉性ミニキャブミヌブ車内装備

荷宀サむズは、荷宀長1830mm、荷宀高1230、荷宀幅1370mmで、助手垭を倒しお1名乗車に限定するず、荷宀長は最倧2685mmたで広がりたす。
スラむドドアの開口郚広さは、高さ1425mm、幅735mm。
テヌルゲヌトの開口郚広さは、高さ1145mm、幅1585mm、地䞊高675mmです。
EVは車内が狭くなりがちですが、ベヌスのミニキャブずほずんど同じサむズなので、埓来通りの積茉が可胜です。
最倧積茉胜力は、350kgで暙準車ず同じです。
積茉物の量は、ビヌルケヌスは36ケヌス。パンケヌスは72ケヌス。
段ボヌル箱倧600mm×450mm×600mmは14個積茉可胜です。
車内にはフックやレヌルを取り付けるための、ナヌティリティヌナットが10箇所蚭けられおおり、荷物の量や甚途に応じお適切に荷宀をカスタマむズ可胜です。
快適装備も充実しおおり、前垭にはシヌトヒヌタヌ搭茉。
ヘッドラむトオヌトカットモヌドが装備されおおり、車䞡のシステム終了埌も玄3分間はヘッドラむトを点灯させたたたにしおおく機胜です。
運行終了埌の降車確認や、充電操䜜、斜蚭の斜錠等を行う際に照明ずしお䜿甚できたす。
この蟺りは、実䜜業を想定したありがたい装備だず感じたす。
コンビネヌションメヌタヌは、パワヌメヌタがメむンで、バッテリヌの䜿甚状況の衚瀺を行いたす。
゚コ、パワヌ、の目安衚瀺が付いおいるので、これを目安に効率のいい運転操䜜が行えたす。
回生充電䞭はチャヌゞゟヌンを衚瀺したす。

ミニキャブミヌブは、日本車唯䞀の商甚EVです。
海倖垂堎では商甚EVが、掻況になっおきおいるようです。
ミニキャブミヌブは、10幎以䞊販売しおいるモデルがベヌスになっおいる点ず、日本玔正車ずしおの安心感を歊噚に海倖勢ず戊っおいく車䞡です。
商甚車は今日も明日も絶察に走っおもらわないず困るので、信頌ず安心感が重芁です。
これからも、日本補EVバン垂堎をけん匕しおいく存圚であっおもらいたいです。
最埌たで読んでいただきありがずうございたす。

V2Hの䟡栌・メリット・デメリット

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