蓄電池、V2Hともに経産省など国からも補助金が出ております。
詳細は以下をご参照ください。
国からの蓄電池の補助金の詳細
国からのV2Hの補助金の詳細
京都府の各市町村からの太陽光発電・蓄電池・V2Hの補助金は以下をご参照ください。
京都府の各市町村からの補助金の詳細
エコ発電本舗の「取扱商品」「補助金」メニュー
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お見積り｜太陽光 |
京都府のV2H・蓄電池・太陽光発電の補助金
| 補助対象 | 事業者による建築物や駐車場など |
|---|---|
| 申請期間 | 令和7年4月1日～令和8年1月30日 |
| 対象機器 補助金額 |
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| 対象条件 |
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京都府内、市区町村の補助金
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| 自治体 | 申請期間 | 蓄電池 補助金 |
太陽光発電 補助金 |
V2H 補助金 |
|---|---|---|---|---|
| 京都府 京都市 |
2025/4/10～ 2026/1/30 |
10万円相当 地域ポイント |
20万円相当 地域ポイント |
10万円相当 地域ポイント |
| 京都府 福知山市 |
2025/6/23～ 2026/1/9 |
3万円/kWh 上限18万円 |
2万円/kW 上限8万円 |
|
| 京都府 綾部市 |
2025/5/22～ 予算満了 |
1万円/kWh 上限6万円 |
1.5万円/kW 上限6万円 |
|
| 京都府 宇治市 |
2025/4/3～ 2026/3/13 |
2万円/kWh 上限12万円 |
1万円/kW 上限4万円 |
|
| 京都府 宮津市 |
2025/4/1～ 予算満了 |
3万円/kWh 上限18万円 |
2万円/kW 上限8万円 |
|
| 京都府 亀岡市 |
2025/4/1～ 2025/4/15 |
3.4万円/kWh 上限20.4万円 |
2万円/kW 上限8万円 |
|
| 京都府 城陽市 |
2025/4/1～ 2026/3/31 |
1.5万円/kWh 上限9万円 |
1万円/kW 上限4万円 |
|
| 京都府 京田辺市 |
2025/4/28～ 2025/11/20 |
3万円/kWh 上限18万円 |
2万円/kW 上限8万円 |
|
| 京都府 長岡京市 |
2025/4/1～ 2026/3/13 |
3万円/kWh 上限18万円 |
2万円/kW 上限8万円 |
|
| 京都府 舞鶴市 |
2025/4/3～ 2025/5/30 |
1.5万円/kWh 上限9万円 |
1万円/kW 上限4万円 |
|
| 京都府 向日市 |
2025/4/28～ 2026/1/30 |
5万円/kWh | 7万円/kW | |
| 京都府 南丹市 |
2025/5/14～ 2026/1/9 |
14.1万円/kWh 上限6kWh |
7万円/kW 上限35万円 |
|
| 京都府 八幡市 |
2025/4月末～ 2026/1/31 |
1.5万円/kW 上限5万円 |
||
| 京都府 久世郡 久御山町 |
2025/4/1～ 予算満了 |
3万円/kWh 上限18万円 |
2万円/kW 上限8万円 |
|
| 京都府 船井郡 京丹波町 |
2025/4/1～ 2025/12/27 |
1.5万円/kWh 上限9万円 |
1万円/kW 上限4万円 |
|
| 京都府 綴喜郡 井手町 |
2025/4/1～ 予算満了 |
2万円/kWh 上限12万円 |
1万円/kW 上限4万円 |
|
| 京都府 与謝郡 伊根町 |
2025/4/1～ 2025/12/26 |
1.5万円/kWh 上限9万円 |
1万円/kW 上限4万円 |
|
| 京都府 与謝郡 与謝野町 |
2025/4/1～ 2025/12/26 |
3万円/kWh 上限18万円 |
2.5万円/kW 上限10万円 |
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京都府内の市町村の補助金申請条件
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京都府の環境への取り組み
古都・京都と聞けば、多くの人が伝統や文化を思い浮かべるかもしれません。しかし現在の京都府は、歴史や景観を守りながら、地球規模の課題に向き合う先進的な環境都市でもあります。
特に、再生可能エネルギーの活用や省エネルギーの推進に力を入れており、太陽光発電や蓄電池、電気自動車といった技術を活かした持続可能なまちづくりが進められています。
京都府の具体的な環境施策や支援制度、地域との連携について詳しく解説します。
京都議定書から始まる脱炭素の歩み
1997年に「京都議定書」が採択されたことからもわかるように、京都は国際的に見ても環境問題への意識が高い地域です。京都府ではその精神を継承し、現在は「ゼロカーボン2050」を掲げ、2050年までに温室効果ガスの排出を実質ゼロにする取り組みを推進中です。
地球温暖化対策条例の整備をはじめ、再生可能エネルギーの導入促進、公共施設の省エネ化、地域ぐるみの啓発活動まで、府・市・町が一体となった脱炭素社会の構築を目指しています。
太陽光発電・蓄電池・EVの普及と支援
京都のまちなみと共存する太陽光
京都府では、住宅や事業所における太陽光発電設備の導入を積極的に支援しています。
景観保護が重視される地域も多いため、太陽光パネルの設置に際しては景観ガイドラインに配慮しつつ、低層住宅への目立たない設置方法や、黒系モジュールなど景観に溶け込むデザインを推奨しています。
また、府内の各自治体では住宅用太陽光発電システムの設置に関する補助制度を用意しており、導入を検討している家庭へのサポート体制も整っています。
災害時にも“灯りを守る”家庭用蓄電池
再生可能エネルギーとセットで語られるようになった「蓄電池」も、京都府では注目されています。
特に、地震や台風などの災害発生時における停電対策として、家庭用蓄電池の導入が推奨されており、太陽光発電との組み合わせにより、電力の安定確保を図る動きが強まっています。
また、平時においても、昼間に発電した電力を夜間に利用することで、自家消費率を高め、光熱費の削減につながるという経済的メリットもあります。これらの観点から、京都府では蓄電池の普及啓発にも力を入れています。
電気自動車(EV車)と次世代交通インフラの整備
京都府内では、電気自動車（EV）の導入も年々増加しています。
とくに京都市を中心とした都市部では、EVを活用したカーシェアリングや配送サービスなども登場しており、公共交通との連携による次世代交通モデルが進行中です。
また、府内各地に急速・普通充電器の設置が進められており、道の駅や商業施設、観光地などでもEVユーザーが充電しやすい環境が整いつつあります。
補助金制度と導入促進策
京都府や一部市町では、EV車両購入に対する補助制度を設けており、国の補助金と組み合わせることで、初期費用の負担を軽減することができます。
加えて、EV充電器設置を支援する助成制度も展開されており、企業や個人事業主にも導入のチャンスが広がっています。
次世代への環境教育と市民参加
地元発電、地元消費のエネルギーモデル
京都府では、再生可能エネルギーの「地産地消」にも注目が集まっています。
府内では、学校や道の駅、公共施設の屋根に太陽光パネルを設置し、発電した電力を施設で活用する「自家消費モデル」が浸透しつつあります。
また、地域のエネルギー会社と連携して、太陽光発電所の建設や地元電力販売を行う動きもあり、地域経済の循環にも貢献しています。
こうしたモデルは、災害時のレジリエンス向上と同時に、エネルギー自立を実現する有効な手段として注目されています。
学校と地域で広がる環境リテラシー
京都府では、子どもたちへの環境教育も重視されています。
小中学校では、再生可能エネルギーや気候変動について学ぶ授業が組み込まれており、実際に太陽光発電を活用した校舎も増えています。
また、「環境学習都市・京都」を掲げる京都市では、市民を対象としたエコスクールや、省エネ診断、再エネ相談窓口の設置など、暮らしに根付いた学びの場を提供しています。
市民一人ひとりが学び、実践し、行動へとつなげることを大切にしている点が、京都の取り組みの大きな特長です。
京都府の環境への取り組みのまとめ
京都府の環境への取り組みは、伝統を守りながらも革新を受け入れる“共生”の思想に基づいています。
太陽光発電や蓄電池、電気自動車といったテクノロジーを、古都の風景や文化と調和させながら導入し、同時に地域の経済と防災力も高めていく──それが、京都府が目指す未来のまちづくりの姿です。
一人ひとりの行動が未来を変える。
歴史が息づく京都から、持続可能な未来への一歩が始まっています。
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