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メルセデスベンツEQEの䟡栌・補助金・航続距離

メルセデスベンツEQEの特城

◆ 電気自動車ずV2Hの高額補助金
2022幎(什和4幎)の電気自動車(EV車)の補助金の申請を絶賛受付䞭です。
゚コ発電本舗では補助金に詳しいディヌラヌ様の玹介や、V2Hの補助金申請の代行など承りたす。お気軜にご盞談ください。

EV補助金

 メルセデスベンツEQEの補助金額は 

車皮 補助金額
メルセデスベンツEQE 85䞇円

メルセデスベンツEQEの仕様

䟡栌 EQE 350+1248䞇円
AMG EQE 53 4MATIC+1922䞇円
容量 90.6kWh
航続距離 EQE 350+624km
AMG EQE 53 4MATIC+549km
電費 EQE 350+6.88km/kWh
AMG EQE 53 4MATIC+6.06km/kWh
充電時間急速充電 充電時間(Chademo)49分
充電時間(AC200VP)14時間
å…šé•·/ å…šå¹…/ 党高 4,955mm/ 1,905mm/ 1,495mm
重量 EQE 350+2360kg
AMG EQE 53 4MATIC+2525kg
0-100km/h加速 6秒
最高速床 160km/h

メルセデスベンツEQEずV2Hで節電ず灜害察策を実珟

メルセデスベンツEQEはV2Hや倪陜光発電ず䜵甚できたす。
メルセデスベンツEQEは、倪陜光発電システムやV2Hず連携運転ができたす。
メルセデスベンツEQEは、バッテリヌ容量が「90kWh」ず非垞に倧容量ですので、灜害時の非垞甚発電や自宅の節電においお高い効果を享受できたす。
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V2Hの䟡栌・メリット・デメリット

メルセデスベンツEQE・V2H・倪陜光発電のメリット

◆ 節電ず燃料コスト削枛の経枈メリット
【 自宅の電気料金削枛 】
メルセデスベンツEQEを倪陜光発電ずV2Hで連携運転するこずで、電気代を節玄できたす。
昌間は倪陜光発電の発電電力でメルセデスベンツEQEを充電し、発電しない時間垯にバッテリヌの電力を自宅に䟛絊するこずで、電力䌚瀟からの賌入電力を削枛できたす。

【 メルセデスベンツEQEの充電コストを削枛 】
䞊述のように昌間は倪陜光発電の発電電力をメルセデスベンツEQEに充電するこずで、充電コストを倧幅に削枛できたす。
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◆ 停電時の灜害察策
【 停電時の非垞甚電源 】
メルセデスベンツEQEはバッテリヌが90kWhず䞀般的な家庭甚蓄電池の玄10倍も倧容量で、灜害時の非垞甚電源ずしおも非垞に頌りになりたす。
䞀般家庭の電力䜿甚量は1日に15kWh皋床なので、メルセデスベンツEQEであれば停電が長匕いおも安心です。

【 停電時のメルセデスベンツEQEの充電 】
メルセデスベンツEQEず倪陜光発電、V2Hを䜵甚するこずで、停電時にも倪陜光発電の発電電力からバッテリヌに充電でき、灜害時の移動手段を確保できたす。

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゜ヌラヌカヌポヌトは、倧容量の倪陜光パネルを蚭眮できるので、高い投資察効果を実珟できたす。

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メルセデスベンツEQEの特城

メルセデスベンツEQEの特城

EQE抂芁玹介

メヌカヌは、ドむツの「メルセデスベンツ」。車名は「EQE」、です。
メルセデスベンツの車名は、車䞡のクラスを衚すアルファベット1文字ず、クラス内での倧小を識別する、数字の組み合わせで付けられるこずが䞀般的です。
今回は埓来ずは異なり「EQE」、ず3文字構成になっおいたす。
先頭の「EQ」はメルセデスベンツのバッテリヌEVのブランドです。
最埌の「E」、が埓来ず同じくクラスを衚しおいたす。「EQE」の堎合は、「Eクラス」に盞圓したす。
車䜓サむズは、党長4955mm、党幅1905mm、党高1495mm、でミドルサむズセダンになりたす。
ガ゜リン車のサむズより、党長党幅共に50mmほど倧きくなっおいたすが、ほずんど同サむズず考えおいいでしょう。
メルセデスベンツずしおは、100幎に1床の倉革期を迎えおいる自動車業界の䞭で、新しい自動車の圚り方を提案する車ずしおの圹割を䞎えおいたす。
ラグゞュアリヌず快適性の理想を実珟しおおり、電気自動車の最高峰を革新する、それがEQEです。

V2Hの䟡栌・メリット・デメリット

メルセデスベンツEQEのグレヌド玹介

メルセデスベンツEQEのグレヌド玹介

メルセデスベンツEQEはスタンダヌドモデルの「EQE350+」、ず「AMGEQE534MATIC+」、の2぀のグレヌドで展開されおいたす。
EQE350+は、1モヌタヌの埌茪駆動車で、最高出力は215kw292PS。
最倧トルクは、565N・mです。
90.6kw/hのバッテリヌを搭茉しおおり、航続距離はWLTCモヌドで624kmです。
䟡栌は玄1250䞇円ずなっおいたす。
AMGEQE534MATIC+は䞊䜍グレヌドになりたす。
頭に぀くAMGは、メルセデスベンツのハむパフォヌマンスブランドの名前です。
元々高玚、高性胜車のメルセデスベンツを、さらに性胜を向䞊させるチュヌニングが斜された蚌です。
AMGは創業者3名のむニシャルから぀けられおおり、䞻にサヌキット走行をタヌゲットにしたチュヌニングになっおいたす。
スタンダヌドモデルより、スポヌティヌな味付けになっおいる、ず考えおいただければ良いです。
AMGEQE534MATIC+は2぀のAMG専甚モヌタヌを前埌茪に搭茉した、4WD車です。
最高出力は460kw、625PS。最倧トルクは950Nmです。
サヌキット走行時に䜿甚する、「RACESTART」モヌドでは、最高出力が505kw687PS。
最倧トルクが1000Nmに達したす。
この時の0-100km/h到達タむムは、3.5秒です。
これは高性胜スポヌツカヌず同等のタむムです。
䟡栌は玄1920䞇円ずなっおいたす。
今回の蚘事では、スタンダヌドモデルの「EQE350+」、を䞭心に玹介しおいきたす。

空力にこだわったメルセデスベンツEQEの倖芳デザむン

空力にこだわったメルセデスベンツEQEの倖芳デザむン玹介

メルセデスベンツEQE350+の倖芳デザむンは、ボディ䞊面が1連の匧を描く様なデザむンです。
これは、「ワン・ボりデザむン」、ず呌ばれおいお、匓を匕いた状態をむメヌゞしおデザむンされおいたす。
この圢状は、空力性胜を远及した結果たどり着いたデザむンです。
サむドから芋たデザむンも、埓来のメルセデスベンツずは異なる印象を受けたす。
最も印象的なのは、ホむヌルベヌスの長さです。3120mmず、かなり長めになっおいたす。
これは、キャブフォワヌドデザむンず呌ばれ、電気自動車独自のパッケヌゞングを掻かすデザむンです。
キャビンを広く取れるので、広倧な車内空間を持たせるこずが可胜です。
゚ンゞン搭茉車ずは異なり、゚ンゞンやトランスミッションなどの倧型の機噚を、車䜓に瞊眮きする必芁がないからこそのレむアりトです。
トランク付きのセダンタむプですが、流線型のボディラむンを持っおいるので掗緎されたデザむンです。
窓枠がないサッシュレスドアを採甚しおいるので、スッキリした仕䞊がりになっおいたす。
クヌペタむプの様な印象も感じられたす。
ドアノブは、シヌムレスドアハンドルが採甚されおいお、キヌを持った人が近づくずドアノブがポップアップしお操䜜可胜になりたす。
芋た目のスッキリした印象はもちろんですが、空気抵抗の䜎枛にも効果がありたす。 
フロント郚分は、埓来のメルセデスベンツのセダンずは異なる印象です。
ヘッドラむトは暪方向に䌞びお、䞊䞋方向は短くなっおいたす。
りむンカヌを兌ねたシグネチャヌラむトも、埓来のLを倒したようなデザむンに䌌おいたすが、長蟺ず短蟺が離れおいお鋭角を付けお配眮されおいたす。
近幎のメルセデスベンツの特城を螏襲しおいたす。
メむンのヘッドラむトはデゞタルラむトず呌ばれ、片偎玄130䞇画玠のプロゞェクションモゞュヌルが発光したす。
これを瞬間的に連続した制埡を行い、呚囲ぞの幻惑を抑え照射範囲を最倧化させお、より広く明るい芖野を確保しおいたす。
フロントグリルは、センタヌ郚分にメルセデスベンツのアむコン、「スリヌポむンテッドスタヌ」、がしっかり配眮されおいたす。
スリヌポむンテッドスタヌを䞊べた、スタヌパタヌングリルずなっおおり、埓来グリルのように空気を取り入れる機胜は持っおおらず、1枚の連続したパネルになっおいたす。
バッテリヌEVなので、冷华する機噚が少なくガ゜リン゚ンゞン車の様に倧きな開口郚が䞍芁です。
このパネル内に、超音波センサヌやカメラ、レヌダヌず蚀った前方を監芖するデバむスが配眮されおいたす。
衚からは芋えないようになっおいお、メルセデスベンツの高玚感を損なわないデザむンになっおいたす。
ボンネットはサむド郚分に継ぎ目がなく、タむダ䞊郚たで回り蟌むデザむンになっおいたす。
これにより、高速床域でのボンネットの浮き䞊がりが防止でき、空気抵抗の䜎枛にも぀ながりたす。
芋た目の印象ずしおも、スッキリした印象を受けたす。
リア回りは、ルヌフからトランク、リアバンパヌず連で繋がっおいるようなデザむンで、段差を少なくしたデザむンです。
空気抵抗の䜎枛はもちろんですが、空気をスムヌズに流すこずで颚切り音の䜎枛に぀ながりたす。
テヌルラむトは、党䜓が巊右で繋がったデザむンになっおいお、ポゞションランプが暪断しお発光したす。
このデザむンはメルセデスベンツEQシリヌズの特城です。
巊右倖偎の発光郚は、らせん状のデザむンになっおいお、電球のフィラメントをむメヌゞしおデザむンされおいたす。 

メルセデスベンツEQE350+のむンテリアデザむン

メルセデスベンツEQE350+のむンテリアデザむン

むンテリアカラヌは3色展開になっおおり、「ブラック/バラオブラりン」、「ブラック/スペヌスグレヌ」、 「ネパグレヌ/スペヌスグレヌ」、から遞択可胜です。
明るく開攟的な印象から、高玚感あふれるカラヌたで奜みに応じお遞択できたす。
衚瀺系ず操䜜系は、ディスプレヌがメむンになっおいたす。
コックピットディスプレヌは、12.3むンチの液晶ディスプレヌになっおいお、車䞡情報やアシスト機胜、道路情報等の衚瀺が可胜です。
シヌンによっお遞択するこずで、ドラむバヌが必芁な情報をより確認しやすくなっおいたす。
センタヌに配眮されるメディアディスプレヌは、12.8むンチの有機ELディスプレヌです。
こちらは、゚アコン操䜜や、ナビの衚瀺や操䜜、車䞡情報などの確認、蚭定が可胜です。
ARナビゲヌション機胜により、路䞊の映像に案内を立䜓的に衚瀺するこずが可胜で、より分かりやすいルヌト案内が可胜です。
このディスプレヌはタッチパネル匏ですが、觊芚フィヌドバック機胜が付いおおり、実際のボタンを抌したような感芚が埗られるので、誀操䜜などを起こしにくい仕様になっおいたす。
運転垭前フロントりむンドヌには、ヘッドアップディスプレヌが装備され、ガラス面に車速や、ナビ情報、車間距離アシスト機胜の情報、その他運転に関する情報を衚瀺できたす。
前方から目をそらさずに情報を確認できるので、より安党な走行をサポヌトしたす。
快適機胜ずしおは、゚ナゞャむゞング゚アコントロヌルプラス、を装備するず゚アコンフィルタヌにHEPAフィルタヌが採甚されたす。
これにより、花粉やPM2.50.3たでの埮粒子を99.65たで陀去する事が出来たす。
アクティブアンビ゚ントラむトは、ダッシュボヌド瞁からドアパネルに垯状のラむトが点灯したす。
倜間は幻想的な雰囲気を挔出したす。゚クスクルヌシブパッケヌゞは、快適性、静寂性、シヌトサポヌトをさらに向䞊させるオプションです。
マルチコントロヌルシヌトパッケヌゞにより、暙準よりさらに现かくシヌトポゞションを蚭定できたす。
シヌトに内蔵された゚アチャンバヌの収瞮により、乗員の䜓栌に合わせおシヌトのサポヌト性を調節可胜です。
クラむメヌトコントロヌル機胜により、それぞれの座垭で独立した空調蚭定が可胜です。
赀倖線反射・ノむズ軜枛ガラス、が装備され、遠赀倖線反射効果が盎射日光の暑さを軜枛し、ノむズ軜枛ガラスによりさらに静かなドラむビングを楜しむ事が出来たす。

メルセデスベンツEQE350+のメカニズム玹介

メルセデスベンツEQE350+のメカニズム玹介

メルセデスベンツEQE350+のメカニズムを玹介したす。
電気自動車専甚のプラットフォヌムを採甚し、倧容量のリチりムむオンバッテリヌず高効率モヌタヌを搭茉したモデルで、珟行の最高峰の性胜を誇りたす。
走りの印象は、䞊䜍モデルのEQSに比べるずダむレクト感があり、車本来のドラむビングが楜しめるバッテリヌEV、ずいった印象のようです。
発進時や、ごく䜎速域では、トルクの立ち䞊がりがマむルドに調敎されおおり、走行しやすさを重芖されおいたす。
電気モヌタヌは1回転目からほが最倧トルクを発生させるので、状況に応じた適切な制埡を行わないず扱いが難しくなっおきたす。
人間の操䜜でのコントロヌルには限界があるので、車䞡のシステムが状況に応じた出力特性を遞択、刀断し必芁なトルクを発生させたす。
リアアクスルステアリング機構により、車䜓サむズを感じさせない取り回しの良さを実珟しおいたす。
通垞リアタむダは舵角が発生したせんが、EQE350+はリアタむダにも舵角を䞎えられたす。
時速60以䞋では前埌逆方向に舵が切れ、小回りのききやすい取り回し重芖の蚭定になりたす。
60を超えるず、前埌同方向に舵が切れ、車䞡安定性重芖になりたす。
高速床域でのコヌナリングや、レヌンチェンゞの際に効果を発揮したす。 
サスペンションシステムぱアマチックサスペンションにより、快適性ず安定感を高次元で䞡立させおいたす。
これはメルセデスベンツの゚アサスペンションシステムで、ダンパヌの匷さず゚アサスペンションを連動制埡し、ドラむビングや路面状況に応じお可倉させお最適な状況を瞬時に䜜り出したす。
通垞走行時ぱアサスペンション特有の、しなやかな乗り心地を実珟し、コヌナヌやブレヌキング時などにはサスペンションの蚭定を硬くし、ロヌルやピッチングを抑制したす。
高速床域では車高を䞋げ、空気抵抗軜枛ず安定感のある走行を可胜にしおいたす。
充電時間は、80充電するのに最短49分で完了したす。
急速充電芏栌の「CHAdeMO」、を䜿甚するず、いずれも1080たで150kwタむプで49分、90タむプで54分、50タむプで105分ずなりたす。
自宅などでの充電の際は、玔正の充電ナニットを䜿甚しお、16時間で100たで充電できたす。

埓来のメルセデスベンツずは異なるデザむンを持぀EQE350+は、培底した空力ぞのこだわりから生たれたデザむンです。
空気抵抗を軜枛させるこずにより航続可胜距離を䌞ばし、より遠くぞより少ない゚ネルギヌで移動できたす。
同時に、移動時間䞭の快適性を実珟し、静寂の䞭景色楜しみドラむビングが可胜です。
゚ンゞンを搭茉しおいないので、車䞡自䜓が発生する隒音が少ないですが、環境音や走行ノむズ等が目立っおしたいたす。
空力に優れたデザむンず、隒音を少しでも枛らす现かい工倫が各所に斜されおいたす。
メルセデスベンツのブランドを掻かしたバッテリヌEVず蚀えたす。
コンパクトで、゚コなむメヌゞのバッテリヌEVですが、メルセデスベンツEQE350+は、高玚さず運転する楜しさを䞡立できる車です。
メルセデスベンツの、「新しい自動車の圚り方」、を提案した車だず思いたす。

V2Hの䟡栌・メリット・デメリット

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