【最新版】VOLVO ES90 EVの価格・スペック・航続距離・補助金を徹底解説

VOLVO ES90は、ボルボの電気自動車ラインアップにおいてフラッグシップに位置付けられる大型モデルです。

上質な移動空間を重視しながら、電気自動車ならではの静粛性や力強い加速性能、最新のデジタル技術を組み合わせています。ボルボが長年重視してきた安全思想や北欧らしいシンプルなデザインも継承しており、同社の次世代EVを象徴する一台として開発されています。

セダン・ハッチバック・SUVの長所を融合

ES90の特徴は、一般的なセダンだけでは分類しにくい独自のボディスタイルです。低く伸びやかなプロポーションを採用しながら、リアにはガラス部分まで大きく開くテールゲートを装備。荷物を出し入れしやすい5ドアモデルとしての実用性も備えています。

さらに、長いホイールベースによって広い室内空間を確保するなど、セダンの美しさとハッチバックの積載性、SUVに近い快適性を融合しています。

800Vシステムと最長720kmの航続性能

ES90は、ボルボの電気自動車として初めて800V電気システムを採用したことも大きな特徴です。高電圧化によって高出力な急速充電に対応し、充電時間の短縮と長距離移動での利便性向上を図っています。

日本仕様の一充電走行距離は、Single Motor Extended Rangeが665km、Twin Motor Performanceでは最長720kmを実現。日常利用だけでなく、高速道路を利用したロングドライブにも対応しやすい性能を備えています。

デザインから安全技術までES90を詳しく解説

ES90には、滑らかなボディ形状や「トールハンマー」を採用したライトデザイン、北欧らしいシンプルなインテリアなど、ボルボ独自の特徴が随所に盛り込まれています。さらに、大型ディスプレイを中心としたデジタル環境、広い後席や荷室、最新の安全・運転支援技術も採用されています。

本記事では、ES90の基本情報からデザイン、内装、航続距離、充電性能、安全技術まで、購入時に気になるポイントを詳しく解説します。

CEVのV2H補助金、EV補助金の詳細

　VOLVO ES90の補助金額は？　

VOLVO ES90の基本情報

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VOLVO ES90とは？

安全性を軸に進化してきたボルボ

ボルボはスウェーデンで誕生し、安全性を重視したクルマづくりで知られる自動車メーカーです。衝突時の乗員保護だけでなく、事故そのものを回避する運転支援技術や、ドライバーの状態を検知するシステムなど、安全技術の領域を広げてきました。

近年ではカメラやレーダー、ソフトウェアを組み合わせ、車両周辺の状況を把握して運転を支援する技術にも注力しています。ES90にも、こうしたボルボの安全思想が受け継がれています。

北欧デザインと電動化を組み合わせた最新モデル

ボルボ車のもう一つの特徴が、スカンジナビアンデザインです。過度な装飾によって高級感を演出するのではなく、シンプルな造形や素材の質感、使いやすさを重視しています。同時に電動化も進めており、EX30やEX40、EX90など電気自動車のラインアップを拡充しています。

ES90は、その流れをさらに上級車へ広げたモデルで、北欧デザインに最新のEV技術やデジタル技術、快適装備を組み合わせています。

セダンの枠を超えたフラッグシップ・クロスオーバー

ES90は、ボルボが「フラッグシップ・クロスオーバー」と位置付ける大型電気自動車です。外観は低く伸びやかなセダンを思わせますが、リアには大きく開くテールゲートを採用し、5ドアハッチバックのような積載性を確保しています。

さらに、長いホイールベースによる広い室内や、一般的なセダンより高めの最低地上高も特徴です。セダンの美しいプロポーション、ハッチバックの実用性、SUVの居住性を融合した独自のモデルとなっています。

日本仕様は979万円からの3グレードを設定

日本向けの2027年モデルには、「Plus Single Motor Extended Range」「Ultra Single Motor Extended Range」「Ultra Twin Motor Performance」の3グレードが設定されています。Single Motor Extended Rangeは1基のモーターで後輪を駆動し、PlusとUltraでは主に装備内容が異なります。

一方、Twin Motor Performanceは前後2基のモーターによる四輪駆動で、高い動力性能を備えます。車両本体価格は979万円から1,229万円までとなっています。

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VOLVO ES90のエクステリアデザイン

流麗なシルエットが特徴のエクステリア

VOLVO ES90のエクステリアは、大型セダンを基調としながら、クーペやファストバックを思わせる滑らかなシルエットが特徴です。ボンネットからルーフ、リアエンドまで連続するラインによって、伸びやかで上質なプロポーションを形成しています。

一方で、一般的なクーペほど車高を低くせず、乗り降りのしやすさや前方視界にも配慮。セダンの美しさに、ハッチバックの実用性やSUVに近い居住性を融合した独自のデザインとなっています。

トールハンマーを採用したフロントデザイン

フロントには、ボルボの電気自動車に共通する、開口部を抑えた滑らかなフロントシールドを採用しています。大型グリルを必要としないEVの特徴を生かし、ボディと一体化した面構成によって先進的な印象と空力性能を両立しています。

ヘッドライトには、ボルボを象徴する「トールハンマー」デザインを採用。さらに上位グレードのUltraにはHDピクセルライトが装備され、光を細かく制御することで周囲への眩惑を抑えながら、夜間の視認性向上を支援します。

3,100mmのホイールベースが生む伸びやかなサイドビュー

サイドビューでは、3,100mmの長いホイールベースと、リアへ滑らかに流れるルーフラインが目を引きます。クーペのようなスタイリッシュさを持ちながら、後席の頭上空間にも配慮し、デザインと居住性を両立しています。

窓やドアハンドル、ボディ表面の段差も可能な限り抑え、すっきりとした印象に仕上げています。一方、前後フェンダーには適度なボリュームを持たせ、20～22インチの大径ホイールと組み合わせることで、大型車らしい存在感も演出しています。

実用的なリアデザインと優れた空力性能

リアには、ボルボ伝統の縦型ランプを現代的にアレンジしたC字型のLEDリアランプを採用しています。外観はセダンに近いものの、リアウインドウごと大きく開くテールゲートを備えた5ドア構造となっており、大きな荷物も積み込みやすい設計です。

また、滑らかなルーフラインや段差を抑えたガラス面、フラッシュ式ドアハンドルなどによって空気抵抗を低減。Cd値は0.25を実現しており、美しいデザインだけでなく、高速走行時の電力消費や航続性能まで考慮したボディ設計となっています。

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VOLVO ES90のインテリアデザイン

北欧デザインを取り入れた上質なインテリア

VOLVO ES90のインテリアは、水平基調のダッシュボードと大型ディスプレイを組み合わせた、シンプルで開放的なデザインが特徴です。物理スイッチや装飾を必要以上に増やさず、操作機能をディスプレイやステアリング周辺へ集約しています。

内装には天然木やファブリックなど素材本来の質感を生かしたパーツを採用し、北欧らしい落ち着いた空間を演出。さらにパノラマ・ガラス・ルーフを標準装備し、前席から後席まで自然光が入りやすい明るい室内となっています。

大型ディスプレイを中心としたデジタルコックピット

ダッシュボード中央には14.5インチの縦型センターディスプレイを配置し、ナビゲーションや空調、オーディオ、電話、車両設定などを集約しています。Googleを搭載しているため、Googleマップによる経路案内や音声操作、対応アプリも利用可能です。

運転席前には9インチのドライバーディスプレイを備え、速度や航続可能距離、運転支援機能などを表示。さらにヘッドアップディスプレイも採用し、運転中の視線移動を抑えながら必要な情報を確認できる設計です。

長距離移動の快適性を重視したフロントシート

フロントシートは、人間工学に基づいて身体を支えながら、後席空間も広く確保できる薄型シートバックを採用しています。適度なサイドサポートによって身体の横方向への動きを抑え、長時間のドライブでも安定した姿勢を保ちやすい設計です。

運転席と助手席には電動調整機能やランバーサポートが用意され、体格や好みに合わせた細かな調整が可能。設定したシート位置を個人プロフィールに保存できるほか、グレードによってはリラクゼーション機能などの快適装備も設定されています。

広い後席と充実した快適装備

3,100mmのロングホイールベースとEV専用設計を生かし、リアシートにはゆとりのある足元空間を確保しています。パノラマ・ガラス・ルーフは最大99.9％の紫外線を遮断し、上位グレードでは透過率を電気的に変更できる仕様も採用。

さらにUltraには、25個のスピーカーを備えたBowers & Wilkinsオーディオシステムが装備されます。Volvo Carsアプリから乗車前に空調やシートヒーター、空気清浄機能などを作動できるため、出発前から快適な車内環境を整えられる点も特徴です。

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VOLVO ES90のスペック・航続距離・充電性能

2種類のパワートレインを設定

日本仕様のVOLVO ES90には、後輪駆動の「Single Motor Extended Range」と四輪駆動の「Twin Motor Performance」という2種類のパワートレインが設定されています。Single Motor Extended Rangeは最高出力245kW（333ps）を発生し、0-100km/h加速は6.6秒です。

一方、Twin Motor Performanceは前後2基のモーターを搭載し、最高出力500kW（680ps）、最大トルク870Nmを発揮。0-100km/h加速は4.0秒と、大型モデルながらスポーツカーに迫る加速性能を備えています。

一充電走行距離は最大720km

ES90は、長距離移動にも対応できる優れた航続性能を備えています。Single Motor Extended Rangeの一充電走行距離は665km、より高性能なTwin Motor Performanceでは720kmを実現しています。いずれもWLTCモードによる国土交通省審査値です。

通常はモーター数が増えると消費電力も大きくなりますが、Twin Motor Performanceには106kWhの大容量バッテリーを搭載。そのため、高い動力性能とシリーズ最長の航続距離を両立しています。

800Vシステムによる高い充電性能

ES90は、ボルボの電気自動車として初めて800V電気システムを採用しています。高電圧化することで大きな電力を効率よく扱えるため、高出力な急速充電への対応が可能になりました。

条件が整った350kW級の急速充電器では、約10分間の充電で最大300km分の走行に相当する電力を補充できるとされています。バッテリー残量10％から80％までの充電時間も最短20分とされており、長距離ドライブ途中の充電時間を短縮できる点が大きな特徴です。

実際の急速充電速度は利用環境によって変化

最大350kWという充電性能は、対応する充電設備や適切なバッテリー温度など、条件が整った場合の数値です。日本国内の急速充電器すべてで350kWの充電ができるわけではなく、利用する充電器の最大出力によって充電時間は大きく変わります。

また、バッテリー残量や温度、外気温、充電器の稼働状況、複数台で利用する場合の出力分配なども充電速度に影響します。そのため、実際の長距離移動では車両性能だけでなく、走行ルート上の充電設備も確認しておくことが重要です。

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最後に｜ES90はデザインと実用性を融合

セダン・ハッチバック・SUVの魅力を融合

VOLVO ES90は、セダンの流麗なスタイリングに、5ドアハッチバックの積載性とSUVに近い広い室内空間を組み合わせたフラッグシップ・クロスオーバーです。

低く伸びやかなプロポーションを維持しながら、大型テールゲートや約3.1mのロングホイールベースを採用し、日常での使いやすさにも配慮しています。従来のセダンという枠にとらわれず、デザイン性、快適性、実用性をバランスよく取り入れたことがES90の大きな特徴です。

ボルボらしさと空力性能を両立したデザイン

エクステリアには、ボルボを象徴するトールハンマー型ヘッドライトや縦型リアランプを採用し、一目でボルボと分かるデザインに仕上げられています。一方、ボディ全体は凹凸や段差を抑え、滑らかなルーフラインなどによって空気抵抗を低減しています。

インテリアには14.5インチのセンターディスプレイやパノラマ・ガラス・ルーフを採用。シンプルな北欧デザインと最新のデジタル技術を組み合わせ、上級モデルにふさわしい快適な移動空間を形成しています。

720kmの航続距離と最大350kWの急速充電

パワートレインは、後輪駆動のSingle Motor Extended Rangeと、四輪駆動のTwin Motor Performanceを設定しています。一充電走行距離はそれぞれ665kmと720kmで、日常利用だけでなく長距離ドライブにも対応できる性能です。

また、ボルボのEVとして初めて800V電気システムを採用し、条件が整えば最大350kWの急速充電に対応します。航続距離を伸ばすだけでなく、充電時間を短縮することで、長距離移動時の利便性まで高めている点が特徴です。

ボルボの次世代EVを象徴するフラッグシップモデル

ES90は、単に大型セダンのエンジンを電気モーターへ置き換えたモデルではありません。EV専用の車両構成を生かし、空力性能や室内空間、442Lの荷室、電動パワートレイン、高速充電、ソフトウェア、安全技術まで総合的に設計されています。

美しいスタイリングと実用性を両立しながら、電気自動車ならではのメリットを積極的に取り入れた一台です。今後、ボルボが上級EVをどのような方向へ進化させていくのかを示す重要なモデルといえるでしょう。

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VOLVO ES90 EVのよくある質問

Q1. VOLVO ES90の一充電あたりの航続距離はどのくらいですか？

VOLVO ES90の一充電走行距離は、Single Motor Extended RangeがWLTCモードで665km、Twin Motor Performanceが720kmです。

高性能なTwin Motor Performanceの方が航続距離が長いのは、106kWhの大容量バッテリーを搭載しているためです。ただし、実際の航続距離は高速道路の利用、外気温、エアコンの使用、運転方法などによって変化します。

Q2. VOLVO ES90の充電時間はどのくらいですか？

ES90は800V電気システムを採用し、条件が整えば最大350kWの急速充電に対応します。ボルボの公表値では、バッテリー残量10％から80％まで最短約20分で充電可能です。

また、約10分間の急速充電で最大300km分の走行に相当する電力を充電できるとされています。ただし、実際の充電時間は充電器の出力やバッテリー温度、外気温などによって異なります。

Q3. VOLVO ES90はセダンですか？SUVですか？

ES90は公式サイトではセダンカテゴリーに分類されていますが、ボルボは「フラッグシップ・クロスオーバー」と位置付けています。流麗なセダンのデザインを基本としながら、リアウインドウごと大きく開く5ドアハッチバック構造や、SUVに近い室内空間を組み合わせていることが特徴です。一般的なセダンよりも荷物を積み込みやすく、デザインと実用性の両立を狙ったモデルといえます。

Q4. VOLVO ES90のSingle MotorとTwin Motor Performanceの違いは何ですか？

大きな違いは駆動方式と動力性能です。Single Motor Extended Rangeは後輪駆動で、最高出力245kW（333ps）、0-100km/h加速は6.6秒です。

一方、Twin Motor Performanceは前後にモーターを搭載したAWDで、最高出力500kW（680ps）、最大トルク870Nm、0-100km/h加速4.0秒を実現します。航続距離も665kmに対して720kmとなっており、Twin Motor Performanceは走行性能と長距離性能の両方を重視した仕様です。

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