【最新版】VOLVO EX90の価格・スペック・航続距離・補助金を徹底解説

ボルボEX90は、3列シートを備えた7人乗りの大型電気自動車SUVです。ボルボ・カー・ジャパンは2026年7月8日に日本での発売を発表し、2027年モデルとして展開しています。

ボルボのEVラインアップにおけるフラッグシップに位置付けられ、広い室内空間と高い走行性能を両立していることが特徴です。従来の大型SUVを単純にEV化したモデルではなく、電動化時代を前提として車両全体を設計した次世代モデルとなっています。

電動化とソフトウェア技術を融合した車両設計

EX90の大きな特徴は、電気自動車専用の車両基盤に加え、ソフトウェアを活用した高度な車両制御を採用していることです。車両のさまざまな機能をコアコンピューターで統合的に管理し、OTAによるソフトウェア更新にも対応しています。

購入後も機能やシステムをアップデートできる「ソフトウェア・デファインド・カー」の考え方を取り入れており、ハードウェアだけではなく、ソフトウェアも含めて進化するEVとして開発されています。

7人乗りの室内と大型SUVならではの実用性

EX90は全長5mを超える大型ボディに、3列7人乗りのシートレイアウトを採用しています。2列目に3席、3列目に2席を配置し、家族での日常利用から多人数での長距離移動まで幅広い用途に対応します。

後席は乗車人数や荷物に応じて格納できるため、大容量の荷室として利用することも可能です。大型EVでありながら、単に乗員スペースを広げるだけではなく、乗車人数と積載量を柔軟に変更できる実用性も重視されています。

航続距離・安全技術までEX90を総合的に解説

EX90には106kWhの大容量バッテリーや800Vシステムが採用され、日本仕様では一充電走行距離650km（WLTCモード）が発表されています。

また、カメラやレーダーなど複数のセンサーを組み合わせ、車外だけでなくドライバーや乗員の状態を確認する安全技術も特徴です。本記事では、EX90の基本情報からエクステリア、インテリア、パワートレイン、航続距離、充電性能、安全技術、主要スペックまで、購入検討時に知っておきたいポイントを詳しく解説します。

CEVのV2H補助金、EV補助金の詳細

　VOLVO EX90の補助金額は？　

VOLVO EX90の基本情報

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VOLVO EX90とはどんなEV？

安全性を軸に進化してきたボルボ

ボルボは、スウェーデンで誕生した自動車メーカーで、長年にわたり安全性を重視した車づくりを続けてきました。衝突安全だけでなく、事故そのものを防ぐための運転支援技術にも積極的に取り組んでいることが特徴です。

また、北欧ブランドらしいシンプルなデザインも大きな魅力で、過度な装飾を避けながら機能性や快適性を追求しています。こうした「安全・機能・デザイン」の考え方は、最新の電気自動車にも受け継がれています。

電動化とデジタル技術を強化するボルボ

近年のボルボは、電気自動車のラインアップ拡大とともに、車両のデジタル化にも力を入れています。従来の自動車では個別の電子制御ユニットが各機能を管理していましたが、新世代モデルではコンピューターとソフトウェアによって車両機能を統合的に制御する方向へ進化しています。

EX90はその代表的なモデルで、電動パワートレインだけでなく、安全技術やインフォテインメント、OTAアップデートなどを組み合わせた次世代の車両設計が採用されています。

EX90はボルボ最上級の7人乗り電気SUV

EX90は、ボルボの電気自動車ラインアップにおけるフラッグシップSUVです。3列シートを備えた7人乗りで、日本では2027年モデルとして「Plus Twin Motor」「Ultra Twin Motor」「Ultra Twin Motor Performance」の3グレードが設定されています。

すべて前後にモーターを搭載する全輪駆動方式で、大型SUVに求められる安定した走行性能と広い室内空間を確保しています。ファミリー用途から長距離移動まで幅広く対応できる大型EVです。

EX90とXC90は基本設計から異なる

EX90は車格や名称がXC90に近いため、「XC90のEV版」と考えられがちですが、単純にエンジンをモーターへ置き換えたモデルではありません。XC90がプラグインハイブリッドやマイルドハイブリッドを採用するのに対し、EX90は電気自動車として設計されています。

さらに新世代のSPA2アーキテクチャーを採用し、コアコンピューターによって各種機能を統合的に制御します。EX90は電動化とソフトウェア化を前提に開発された、ボルボの新世代SUVといえるでしょう。

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VOLVO EX90のエクステリアデザイン

高級ヨットから着想を得たシンプルな造形

EX90のエクステリアは、全長5mを超える大型SUVでありながら、過度な装飾を避けた滑らかなデザインが特徴です。高級ヨットのシームレスで伸びやかなラインから着想を得ており、ボディの凹凸を抑えながら各パーツを一体的に見せています。

ボディサイズは全長5,030mm、全幅1,965mm、全高1,745mm、ホイールベース2,985mm。堂々としたサイズ感を持ちながら、直線と滑らかな曲面を組み合わせることで、北欧ブランドらしい洗練された外観に仕上げられています。

EVらしいフロントフェイスとトールハンマー

フロントには、エンジン車のような大型グリルを設けず、ボディ同色の面を中心とした閉じたデザインを採用しています。ボンネットからバンパーまで滑らかにつなげることで、EVらしい先進性と空力性能を表現しています。ヘッドライトにはボルボを象徴するT字型の「トールハンマー」を採用。

上位モデルでは100万を超えるピクセルを利用して照射範囲を制御するハイデフィニッション・ピクセルヘッドライトを装備し、対向車などへの眩惑を抑えながら夜間の視認性を確保します。

空力性能と3列シートを両立したサイドデザイン

サイドビューでは、2,985mmの長いホイールベースと水平基調のルーフラインがEX90の特徴を際立たせています。3列目まで十分な室内空間を確保するため、リアドアから後方にも長さを持たせ、大型SUVらしい安定感のあるプロポーションを形成しています。

ドアハンドルにはボディ面と一体化するフラッシュ式を採用し、ドアミラーも台座を目立たせないフレームレス構造です。20～22インチのホイールも空力性能を意識して設計され、デザイン性と走行効率の両立が図られています。

伝統的な縦型ランプを進化させたリアデザイン

リアには、ボルボSUVの象徴でもある縦方向のテールランプを現代的に再構成したデザインが採用されています。EX90では発光部分をボディ側の縦型ランプとリアウインドウ両側に分けることで、従来のボルボらしさを残しながら、新世代EVらしい個性を表現しています。

リアゲート周辺には適度な立体感を持たせ、大型SUVらしい力強さも演出。電動テールゲートは車両後方で足を動かす操作にも対応し、荷物で両手がふさがっている場面でも開閉しやすい実用的な設計となっています。

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VOLVO EX90のインテリアデザイン

北欧デザインを取り入れたシンプルな室内空間

EX90のインテリアは、装飾や物理スイッチを最小限に抑え、デジタルディスプレイを中心としたシンプルなデザインが特徴です。水平基調のダッシュボードによって室内の広がりを演出し、中央には大型の縦型ディスプレイを配置しています。

内装には北欧らしい落ち着いた素材やカラーを採用し、チャコール、ドーン、カルダモン、ミッドナイトジンクなど複数の選択肢を用意。大型SUVの上質感を保ちながら、機能性を重視したモダンな室内空間に仕上げられています。

14.5インチディスプレイを中心としたデジタルコックピット

ダッシュボード中央には14.5インチの縦型センターディスプレイを搭載し、ナビゲーションや空調、オーディオ、車両設定、パークアシストカメラなどの機能を集約しています。運転席前方には9インチのドライバーディスプレイを配置し、速度やバッテリー残量、航続可能距離などを確認できます。

さらにヘッドアップディスプレイも備え、運転中の視線移動を抑える設計です。GoogleマップやGoogleアシスタント、Google Playにも対応し、充電スポットの検索などEVならではの機能も利用できます。

長距離移動にも配慮した快適なフロントシート

フロントシートは身体を包み込むようにサポートする形状を採用し、長距離ドライブからワインディングロードまで快適な運転姿勢を保ちやすい設計となっています。電動調整機能やシートヒーターなども備え、ドライバーの体格や好みに合わせて細かく調整できます。

日本仕様のPlusではフロントシートベンチレーションを標準装備し、暑い季節の蒸れを軽減。さらに上位グレードのUltraではリラクゼーション機能も設定され、フラッグシップSUVにふさわしい快適性を追求しています。

大人7人の乗車に対応する2列目・3列目シート

EX90は2列目に3席、3列目に2席を配置した3列7人乗りのSUVです。後方の座席ほど段階的に高くなるシネマスタイルのレイアウトを採用し、後席からの視界にも配慮しています。

2列目にはスライドやリクライニング機能を備え、乗員の体格や3列目の使用状況に合わせて調整可能です。また、3列目を含む乗員が利用できるカップホルダーやUSB-Cポートも用意されています。後席は個別に格納できるため、乗車人数を確保しながら長尺物や大型の荷物を積載するなど、柔軟な使い方ができます。

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VOLVO EX90の航続距離・充電性能・主要スペック

2種類のデュアルモーターAWDをラインアップ

VOLVO EX90には、「Twin Motor」と、より高性能な「Twin Motor Performance」の2種類のパワートレインが設定されています。どちらも前後にモーターを搭載するAWD（全輪駆動）方式です。Twin Motorは最高出力335kW（456ps）、最大トルク670Nmを発揮し、0-100km/h加速は5.5秒。

Twin Motor Performanceは最高出力500kW（680ps）、最大トルク870Nmまで強化され、0-100km/h加速を4.2秒でこなします。7人乗りの大型SUVでありながら、余裕のある動力性能を備えています。

106kWhバッテリーで一充電650kmを実現

EX90には106kWhの大容量駆動用バッテリーが搭載され、日本仕様の一充電走行距離はWLTCモードで650kmと発表されています。Twin MotorとTwin Motor Performanceのどちらも同じ650kmとなっており、日常の移動だけでなく長距離ドライブにも対応できる航続性能です。

また、800Vの高電圧システムを採用している点も大きな特徴です。さらにレンジアシスタントを搭載し、バッテリー残量や走行状況から航続可能距離を推定。運転方法や空調設定などを踏まえ、電力消費を抑えるための情報もドライバーへ提供します。

高性能と実用性を両立した主要スペック

EX90は全グレードでAWDを採用し、乗車定員は7名、バッテリー容量は106kWh、電気システムは800Vで共通しています。標準のTwin Motorでも456ps・670Nmという十分な性能を備えていますが、Twin Motor Performanceでは680ps・870Nmまで大幅に向上します。

特に0-100km/h加速4.2秒という数値は、全長5mを超える3列シートSUVとして非常に高い水準です。一方、一充電走行距離は両モデルとも650kmを確保しており、パフォーマンスだけでなくEVとしての実用性にも配慮されています。

7人乗車時でも使える大容量ラゲッジスペース

EX90は3列7人乗りでありながら、荷物を積載するためのスペースもしっかり確保されています。3列目を使用した状態でも荷室容量は324Lあり、さらに床下には72Lの収納スペースを備えています。

3列目を格納すると690Lまで拡大し、2列目と3列目を倒せば最大1,915Lの大容量スペースとして利用できます。後席のバックレストは個別に格納できるため、乗車人数と荷物の大きさに合わせた柔軟なシートアレンジが可能です。さらにボンネット下にも収納スペースを備えるなど、EV専用設計を生かした高い積載性を実現しています。

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VOLVO EX90の安全思想と電動化

複数のセンサーで車両周辺をリアルタイムに検知

VOLVO EX90には、カメラ、レーダー、超音波センサーなど、車両周辺の状況を把握するための複数のセンサーが搭載されています。各センサーが取得した情報はコアコンピューターへ集約され、ソフトウェアによってリアルタイムに処理されます。

周囲を走行する車両や歩行者、障害物などを検知し、運転支援や衝突回避支援に活用する仕組みです。単一のセンサーだけに依存せず、異なる方式のセンサーを組み合わせることで、ボルボが重視してきた安全性能をさらに進化させています。

ドライバーの状態まで確認する安全支援システム

EX90は車外だけでなく、運転しているドライバーの状態も確認します。「ドライバー・アンダスタンディング・システム」では、2台のドライバーモニタリングセンサーとステアリングホイールの静電容量センサーなどを活用し、視線やステアリング操作を継続的に確認します。

注意力の低下や眠気などが疑われる場合にはドライバーへ警告を実施。それでも反応が確認できない場合には、安全な場所への車両停止や緊急通報につなげるなど、ドライバーの異常を想定した安全対策が組み込まれています。

人やペットの置き去りを検知するオキュパント・センシング

車内には「オキュパント・センシング」と呼ばれる乗員検知機能が採用されています。天井や荷室などに配置された60GHzのレーダーセンサーによって、人やペットのわずかな動きまで検知する仕組みです。

乗員が車内に残っていることを検知した場合には、車両のロックを制限したり、センターディスプレイやアプリを通じてドライバーへ知らせたりします。状況に応じて空調を作動させる機能も備えており、子どもやペットなどが車内に取り残される事故の防止を支援します。

ハードウェアとソフトウェアを融合したボルボの安全思想

EX90の安全技術の特徴は、多数のセンサーを搭載するだけでなく、取得した情報をコアコンピューターとソフトウェアによって統合的に処理する点にあります。車外の交通状況と車内のドライバー・乗員の状態を幅広く確認し、それぞれの情報を運転支援へ活用します。

一方、こうしたシステムは事故を完全に防止するものではなく、悪天候やセンサーの汚れ、道路環境などによって性能が制限される場合があります。あくまでドライバーの安全運転を支援する技術として活用することが重要です。

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最後に｜EX90はボルボの次世代大型EV SUV

3列7人乗りを実現したボルボのフラッグシップEV

VOLVO EX90は、3列シートによる7人乗りの居住性と、電気自動車ならではの先進技術を組み合わせた大型SUVです。広い室内空間を確保しながら、後席を個別に格納することで、乗車人数や荷物に合わせて柔軟にシートアレンジできます。

日常の移動はもちろん、家族や大人数での長距離ドライブにも対応できる実用性が特徴です。単に車体の大きなEVという位置付けではなく、電動化、安全性、快適性を集約したボルボのフラッグシップモデルとして開発されています。

北欧デザインと空力性能を融合したエクステリア

EX90のエクステリアは、高級ヨットから着想を得た滑らかなラインと、装飾を抑えた北欧らしいデザインが特徴です。大型グリルを持たない閉じたフロントフェイスをはじめ、ボディと一体化するフラッシュ式ドアハンドルやフレームレスドアミラーなどを採用しています。

これらは外観をシンプルに見せるだけでなく、空気抵抗を低減する役割も担っています。また、カメラやレーダーなどの各種センサーも車体へ組み込まれており、デザインと先進的な安全技術を両立しています。

650kmの航続距離と800Vシステムを採用

パワートレインには「Twin Motor」と高性能な「Twin Motor Performance」の2種類が用意され、いずれも前後にモーターを搭載したAWDです。106kWhの大容量バッテリーと800Vシステムを採用し、日本で発表された一充電走行距離はWLTCモードで650kmとなっています。

大型の3列シートSUVでありながら、長距離移動にも対応できる航続性能を確保している点が特徴です。ただし、急速充電性能など一部の数値については、日本仕様と海外仕様を区別し、最新の公式情報を確認する必要があります。

ソフトウェアと安全技術が示す次世代のボルボ

EX90を特徴付けているのは、電動パワートレインだけではありません。コアコンピューターを中心に車両機能を統合し、OTAアップデートによってソフトウェアを更新できる次世代の車両設計を採用しています。

さらに、車外を確認するカメラやレーダー、ドライバーの状態を確認するシステム、車内の人やペットを検知する機能など、多面的なセンシング技術も搭載しています。EX90は、ボルボが今後のEVに求める「電動化・安全性・デジタル化」の方向性を具体的に示す重要なモデルといえるでしょう。

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VOLVO EX90のよくある質問

VOLVO EX90の実際の航続距離はどのくらいですか？

EX90の一充電走行距離は、日本仕様ではWLTCモードで650kmと発表されています。ただし、実際の航続距離は走行速度や外気温、エアコンの使用状況、乗車人数などによって変化します。

特に高速道路を長時間走行する場合や冬季に暖房を使用する場合は、カタログ値より短くなる可能性があります。106kWhの大容量バッテリーを搭載しているため、大型7人乗りEVとして長距離移動にも対応しやすい設計です。

VOLVO EX90は自宅で充電できますか？

EX90は自宅に普通充電設備を設置することで、自宅で充電できます。106kWhという大容量バッテリーを搭載しているため、家庭で利用する場合は充電設備の出力によって充電時間が大きく変わります。

毎日バッテリーを空の状態から満充電にする必要はなく、日常的には走行で消費した電力量を帰宅後に補充する運用が基本となります。購入時には車両だけでなく、自宅の電気容量や充電器の設置環境も確認しておくことが重要です。

VOLVO EX90とXC90の違いは何ですか？

EX90とXC90は、どちらも3列シートを備えたボルボの大型SUVですが、車両の基本設計が異なります。EX90は電気自動車として開発され、106kWhの駆動用バッテリーや800Vシステム、前後モーターによるAWDを採用しています。一方のXC90にはプラグインハイブリッドやマイルドハイブリッドが設定されています。

また、EX90ではコアコンピューターや各種センサーを活用し、ソフトウェアによって車両機能を統合的に制御する設計が重視されています。

VOLVO EX90は7人乗っても荷物を積めますか？

EX90は3列目まで使用して7人が乗車した状態でも、324Lのリア荷室容量を確保しています。さらに荷室床下には72Lの収納スペースがあり、小物などを分けて収納できます。

3列目を格納すると荷室は690Lとなり、2列目と3列目を格納した場合は最大1,915Lまで拡大できます。7人乗車、5人乗車、大型荷物の積載など、利用シーンに応じてシートアレンジを変更できるため、大人数での旅行やレジャーにも対応しやすい大型EVです。

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